tag:blogger.com,1999:blog-90311489639433796882024-03-06T00:22:40.684+01:00SOM-HI NOI !!Esteban Álvarez Marcoshttp://www.blogger.com/profile/06870875511711586233noreply@blogger.comBlogger616125tag:blogger.com,1999:blog-9031148963943379688.post-27675877890866361662015-10-13T13:53:00.000+02:002015-10-13T13:56:06.706+02:00CLASIFICACIÓN. ULTRA PIRINEU 2015<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: black; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; color: #cccccc; font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: 13.5pt;">Esteban Álvarez (Dorsal 843): 27h23'01''</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span style="color: #cccccc; font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: 13.5pt;"></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0U5YBcKgQizZabD6UlNsWXA-7rUrmiSXiPYgFmsgU1yZUGxLfxX_Ug7MF9BYeWa4W0QZWE8BFgP3wu9g3aRYxW8VWDj76zbKQxlTl33jYnj8dDOi9Y5tgj0NR5fzWzo9FEGQDBPc166rF/s1600/IMG_9867.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="color: #cccccc;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0U5YBcKgQizZabD6UlNsWXA-7rUrmiSXiPYgFmsgU1yZUGxLfxX_Ug7MF9BYeWa4W0QZWE8BFgP3wu9g3aRYxW8VWDj76zbKQxlTl33jYnj8dDOi9Y5tgj0NR5fzWzo9FEGQDBPc166rF/s320/IMG_9867.JPG" width="320" /></span></a></div>
<b><span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: black; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; color: #cccccc; font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;">TIEMPOS DE PASO
(Control/hora):</span></b><br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 15.6pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background-color: black; color: #cccccc;"><span lang="EN-GB" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;">00:00:00
- Km 0,0 (Salida)</span><span lang="EN-GB" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"><o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 15.6pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background-color: black; color: #cccccc;"><span lang="EN-GB" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;">01:46:31
– Km 7,7 (Rebost) 4,33km/h · Pos 780</span><span lang="EN-GB" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"><o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 15.6pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background-color: black; color: #cccccc;"><span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;">03:20:21 – Km 13,8 (Niu
de l'Àliga) 3,93km/h · Pos 746</span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"><o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 15.6pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background-color: black; color: #cccccc;"><span lang="EN-GB" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;">06:05:00
– Km 28,2 (Serrat Esposes) 5,25km/h · Pos 733</span><span lang="EN-GB" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"><o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 15.6pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background-color: black; color: #cccccc;"><span lang="EN-GB" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;">08:02:59
– Km 40,0 (Bellver) 6,00km/h · Pos 739</span><span lang="EN-GB" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"><o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 15.6pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background-color: black; color: #cccccc;"><span lang="EN-GB" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;">11:13:29
– Km 51,5 (Coll de Pendis) 4,84km/h · Pos 668</span><span lang="EN-GB" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"><o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 15.6pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background-color: black; color: #cccccc;"><span lang="EN-GB" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;">13:21:48
– Km 60,9 (Prat d'Aguilò) 4,40km/h · Pos 655</span><span lang="EN-GB" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"><o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 15.6pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background-color: black; color: #cccccc;"><span lang="EN-GB" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;">15:44:23
– Km 69,3 (Gòsol) 3,53km/h · Pos 623</span><span lang="EN-GB" style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"><o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 15.6pt; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span style="background-color: black; color: #cccccc;"><span style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;">19:10:43 – Km 82,4
(Estasen) 3,82km/h · Pos 543</span><span style="font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;"><o:p></o:p></span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="EN-GB" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: black; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; color: #cccccc; font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;">25:06:26
– Km 99,7 (Sant Jordi) 2,91km/h · Pos 516</span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt;">
<span lang="EN-GB" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: black; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial; background-repeat: initial; background-size: initial; color: #cccccc; font-family: 'Trebuchet MS', sans-serif; font-size: 10pt;">27:23:01
– Km 110,4 (Bagà) 4,69km/h · Pos 518</span><span lang="EN-GB" style="font-family: 'Times New Roman', serif; font-size: 13.5pt;"><o:p></o:p></span></div>
Esteban Álvarez Marcoshttp://www.blogger.com/profile/06870875511711586233noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9031148963943379688.post-62427053507495188732015-07-20T18:31:00.003+02:002015-08-04T09:40:26.365+02:00UT BARCELONA 15'. CRÓNICA DORSAL: 1075<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">El pasado sábado 25 de Abril
participé en la UT Barcelona junto Antonio y Gabi. Voy a trazar unas breves pinceladas
de lo que aconteció nuestra prueba.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">A las 7:00h, justo al
amanecer, se daba puntualmente el inicio de la prueba desde el Passeig de l’Església
de Begues, justo después de pasar rigurosamente el control de material junto a
la salida. Parece que no hay muchos corredores, no es para nada una carrera
masificada.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">Tras callejear para salir de
Begues se coge una pista ancha ascendente de tierra donde el pelotón nos relega
a sus últimas posiciones, nos llama la atención lo rápido que van los
corredores. Lo comentamos y nos ponemos ritmo de carrera, Gabi aprovecha para
bautizarse con sus nuevos bastones. La pista es un sube-baja estos primeros kms.
Nos sorprende un control de tiempos en el km5 antes de un giro a derechas que
nos mete en un sendero estrecho y divertido que sube en fila de a 1 durante un
par de kms. En una transición entre senderos, no sé muy bien en qué kilómetro,
también nos</span> sorprende ver a militares abasteciendo a los corredores con
agua, parece los 101 de Ronda (Son del Bruc de Barcelona), qué gratos
recuerdos.</div>
<div class="MsoNormal">
En este primer tramo de carrera
pierdo uno de los dos botes sin darme cuenta. Cómo es posible! Intento
no darle muchas vueltas ya que en el Garraf Gemma me tendría uno de recambio.</div>
<div class="MsoNormal">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgliiQ-tIXHAIdcUlsiD0tiIVrGlPBmjsxZgC-soDSTBXDqbKc-HgOq3L3IgH0ecwgnJd9c0IBK4Y5WEfOY14hEdy6z0NT71WbUQTdSyy_rx5d-FojHwnTBOm61PaJdbNXXLGvV9f1-9n2Q/s1600/IMG_6704.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgliiQ-tIXHAIdcUlsiD0tiIVrGlPBmjsxZgC-soDSTBXDqbKc-HgOq3L3IgH0ecwgnJd9c0IBK4Y5WEfOY14hEdy6z0NT71WbUQTdSyy_rx5d-FojHwnTBOm61PaJdbNXXLGvV9f1-9n2Q/s320/IMG_6704.JPG" width="213" /></a></div>
Antes de los 2’ clavados en el
Avituallamiento 1, nos encontramos una pista ancha, vertical y descendente que
obliga a trabajar los cuádriceps. Av. 1 muy completo: sándwich, fruta,
golosinas, agua, refrescos…</div>
<div class="MsoNormal">
Entre el Av.1 y Av.2 la carrera
se adentra poco a poco en las zonas de riera y pedregales inacabables donde se
castiga especialmente los tobillos y la suela de los pies. Recuerdo un sendero
llano, rodeado con mucha vegetación, abierto por la izquierda con unas vistas
preciosas del parque. La bajada previa al Avit. 2 es rápida, de sendero estrecho,
divertida que acaba en la carretera donde nos encontramos el avituallamiento.
En éste nos encontramos solo agua y fruta. Rellenamos, nos hidratamos bien y
salimos sin perder mucho tiempo. El día está tapado, afortunadamente el sol
está escondido, pero la humedad es altísima. Vamos mejorando nuestras
previsiones de tiempo y esto nos anima</div>
<div class="MsoNormal">
Dejamos la carretera, donde nos
encontramos muchos ciclistas rondando, para enfilar una riera ascendente con
mucha piedra donde nos encontramos los primeros clasificados de la Long que nos
van pidiendo paso justo antes de llegar al punto más alto. Justo antes de
coronar sufrimos un pequeño embudo del cual no nos pudimos deshacer hasta
llegar a la carretera. Esta carretera descendente nos acompaña varios cientos
de metros hasta girar a la derecha, coger una pista descendente que nos acerca
a la perrera, seguidamente por alguna cantera hasta que desaparece y
enganchamos un sendero poco técnico, que va haciendo zig-zags, con vistas
preciosas hacia el mar, el Garraf y su costa, donde se baja muy rápido para ir
recuperando posiciones en carrera. Posiblemente la zona más bonita del ultra.</div>
<div class="MsoNormal">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXO42kumHvIG0FmCr1GhY-4Es58eCUzdIHKQqalVMAT3f1en2Rz_BeJxl1uOXSGeiEJoWJ8F5Tmwy6jr4M7XxLulO6bi55yBL5lX34jigHqtGXnZVnQyl6ktTIaaxjVUgJzRImuweJEIwM/s1600/IMG_6658.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXO42kumHvIG0FmCr1GhY-4Es58eCUzdIHKQqalVMAT3f1en2Rz_BeJxl1uOXSGeiEJoWJ8F5Tmwy6jr4M7XxLulO6bi55yBL5lX34jigHqtGXnZVnQyl6ktTIaaxjVUgJzRImuweJEIwM/s320/IMG_6658.JPG" width="320" /></a></div>
Finalmente se llega al Avit. 3 de
El Garraf, que se encuentra justo en la playa. Allí nos espera Sonia, Daniela,
Gemma y Rubén, que se unirá a nosotros para hacerse un entreno. Comemos y
bebemos bien, una ensalada de arroz que nos sienta estupendamente, charlamos un
poco con todos antes de salir y reanudamos la marcha después de este buen
descanso. Es el km33 de carrera y vamos en tiempo mucho mejor de lo previsto.
Salimos del avituallamiento bordeando la playa, cruzamos las pocas calles que
separan la montaña de la playa e inicio de la siguiente subida, por sendero, a
ritmo suave pero constante y con sensación de bastante bochorno. De nuevo sufrimos
un pequeño colapso antes de culminar la subida, para empezar con un terreno de
subes y bajas por una pista abierta, poca vegetación y bastante ancha.
Lamentablemente Gabi se tuerce el tobillo bruscamente, pero con bastante dolor
y un antiinflamatorio podemos continuar. Estamos cerca del peaje, el cual divisamos
en un par de ocasiones.</div>
<div class="MsoNormal">
La siguiente bajada reconocible
se realiza combinando sendero con una pista un poco emboscada donde se puede
correr bien hasta llegar a la cementera. Allí hidratación, para continuar la
siguiente subida hacia el Avit. 4. Es una subida por sendero, con algún tramo
bastante vertical, que va haciendo zigzag hasta alcanzar el avituallamiento,
que es muy completo: música, pequeña fiesta, refrescos, sándwiches, zona de
masaje… En este punto ya se veían caras de algunos participantes que no iban a
continuar.</div>
<div class="MsoNormal">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLtzzWSzpFRbvEK5kkho95W6ZiYLcsbuawXehTlu_YBzHHYeZFQBWrHVv0nDvL-DBfJjgvMY7y2CnjR9V4-DDXSUQ65oFuKi4jw6LmxP46uWBD0F8yPglojI5S2rgDOY_8W8zWxqziK9f2/s1600/IMG_6716.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiLtzzWSzpFRbvEK5kkho95W6ZiYLcsbuawXehTlu_YBzHHYeZFQBWrHVv0nDvL-DBfJjgvMY7y2CnjR9V4-DDXSUQ65oFuKi4jw6LmxP46uWBD0F8yPglojI5S2rgDOY_8W8zWxqziK9f2/s320/IMG_6716.JPG" width="320" /></a></div>
Entre este y el Avit. 5 el
recorrido continua con subidas y bajadas no demasiado largas, recordemos que estamos
en el Garraf, y el terreno va dejando las zonas con mucha piedra y roca con
senderos de terreno arcilloso y rojizo. De esta parte no recuerdo grandes cosas
del recorrido, sin embargo sí recuerdo perfectamente que atravieso un gran
desfallecimiento, los kms acumulados, el bochorno y la deshidratación me hacen pasar por momentos delicados. Parece que no
soy el único. Poco a poco Gabi, Rubén, Antonio y yo nos vamos distanciando,
cada uno buscando su ritmo hasta llegar al Avit. 5. Allí de nuevo nos juntamos,
recuerdo beber en cantidad, comer pasta, descansar y seguidamente salir juntos
con energía renovada a subir la Mola, punto más alto de la carrera.</div>
<div class="MsoNormal">
La subida a la Mola se me hace
realmente corta, vamos a buen ritmo, y sin darnos cuenta estamos ya bajando y
dirigiéndonos a Begues. La primera parte transcurre más por sendero, y la segunda
por pista donde se puede correr bien durante 3-4 kms hasta llegar al km70 de
nuevo a Begues. En Begues la sensación es rara, hay bastante gente animando y
nos hacen pasar por línea de meta y en el último momento desviarnos para seguir
con nuestra carrera. Los participantes de la Long en este momento finiquitan su
aventura.</div>
<div class="MsoNormal">
Vamos directos al polideportivo
donde hacemos un largo y tranquilo avituallamiento, allí nos espera de nuevo Sonia,
Daniela, Maru y Gemma, y Rubén cierra aquí su entrenamiento. De nuevo el
estómago me respeta, como bien, me hidrato mejor, relleno botes y salimos a por
el segundo bucle. Seguimos estando por debajo del tiempo pronosticado.</div>
<div class="MsoNormal">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3eUn2p8U3_6mzXeK93fl2GCd0_Ybdzqzhk7yYPSHthyh6_hurMESrnD5mjiWCbhmxKvC_XWwc_6ivJXs2bFIG5HztFiFPVv4CIqQNRq8PB3roG_oCRa3bipDrkA9KmfcALCAOBHLyJdf8/s1600/IMG_6662.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3eUn2p8U3_6mzXeK93fl2GCd0_Ybdzqzhk7yYPSHthyh6_hurMESrnD5mjiWCbhmxKvC_XWwc_6ivJXs2bFIG5HztFiFPVv4CIqQNRq8PB3roG_oCRa3bipDrkA9KmfcALCAOBHLyJdf8/s320/IMG_6662.JPG" width="320" /></a></div>
La salida de Begues es
ascendente, así que tranquilamente y animados realizamos iniciamos la subida,
vamos concienciados que este bucle es duro pero con la tranquilidad que lo conocemos
perfectamente. Minutos después y desde el punto más alto iniciamos una bajada
por pista donde nos permite trotar, exceptuando algún punto con mucha piedra, y
llegamos a lo que nosotros conocemos como “El Barranquillo de Vallirana”. Son 15-20
minutos de subida, de los cuales alguna parte se realiza grimpando, y todas las
buenas caras que llevábamos se transforman
repentinamente. Personalmente me encuentro peor, sin embargo es Gabi el que se
encuentra bastante tocado y vacío. El ibuprofeno para el tobillo le ha
bloqueado el estómago y en Begues no consiguió comer nada… malas noticias!
Antonio, todo lo contrario, se encuentra perfectamente.</div>
<div class="MsoNormal">
La bajada a Torrelles combina una
primera parte muy exigente por sendero muy arcilloso, donde los cuádriceps
sufren mucho, y una segunda por pista (de tierra y finalmente asfaltada) hasta
llegar a la población, donde se puede correr muy bien. Sin embargo, Gabi va
realmente tocado y gracias que podemos andar. En el avituallamiento de
Torrelles nos espera Gemma y Sandra, una amiga, que nos hacen compañía mientras
intentamos recuperar. Yo apenas puedo comer 8-10 macarrones y las sensaciones
son malas. Sin embargo, Gabi aún está peor, no le entra nada, tiene dolor de
estómago y vomita lo poco que lleva dentro.</div>
<div class="MsoNormal">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwskIcls78D8xS3Gv6lrsv2cfOytmeU7-dwpPheleDfL0TRecoJxEWh9mE2ALQe7eG7lfY3kjl0fzQ3cXyEaHnV5eYyUQ7djsuFLCqKNM2ozM1GWmMY112c28jcj-tgdemqTHF2JrC_kQt/s1600/IMG_6642.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwskIcls78D8xS3Gv6lrsv2cfOytmeU7-dwpPheleDfL0TRecoJxEWh9mE2ALQe7eG7lfY3kjl0fzQ3cXyEaHnV5eYyUQ7djsuFLCqKNM2ozM1GWmMY112c28jcj-tgdemqTHF2JrC_kQt/s320/IMG_6642.JPG" width="320" /></a></div>
Bastantes minutos después salimos
muy despacito de Torrelles, hemos perdido todo el tiempo ganado pero eso no nos
importa. Es el momento de encender los frontales y afrontar los 15km restantes,
que van a ser bastante duros. Ahora lo importante es llegar. La subida hasta la
torre de vigía por pista la vamos haciendo sin necesidad de pararnos y eso nos
va anima un poco. La bajada a St. Climent es técnica y vertical, y nada tiene
que ver nuestro ritmo al de los entrenos en ese mismo tramo. Sin embargo, ya
estamos allí. Mi situación es bastante mala, voy algo mareado y sin fuerzas, así
que intento concentrarme y procesarlo por dentro.</div>
<div class="MsoNormal">
La pista que nos lleva al inicio
de Brugues, Gabi nos pide un descanso porque va muy tocado, se sienta e intenta
vomitar para aliviar el estómago. Dentro ya no tiene nada y la situación es bastante
delicada, debe ser km92 de carrera y por la cabeza nos ronda a cada uno el
abandono, aunque no comentamos nada. Intentamos ofrecer a Gabi lo que llevamos,
pero no le entra nada, tiene el estómago totalmente cerrado.</div>
<div class="MsoNormal">
Después de unos 10 minutos allí
sentados, Gabi saca agallas, dice que hemos venido a divertirnos y a sufrir, se
pone en pie y nos dice de continuar. Así que poco a poco reemprendemos la
marcha. Pocos minutos después una cinta bastante mal puesta nos equivoca el
camino y nos metemos por un sendero vertical, muy parecido al correcto, pero
que no es el adecuado. A pesar de conocer el recorrido, la fatiga, la noche, y el
estar preocupados en otras cosas, no nos permiten darnos cuenta hasta más
adelante. Total, 20 minutos perdidos y desgaste innecesario acumulado.</div>
<div class="MsoNormal">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLMgBLPYenMP_BAq4_kuZQLaFw_7cYJ8_WkWAigwIXFiXRkczSKosuxgL0V4kauQtaCjdyVyyyFQdB6fsN1nlDn0rbQ4aCaPB_lhqfjxOpaKMlnnguoj0mbTNAXIuJYMuP7VHMOax3FoKN/s1600/IMG_6827.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhLMgBLPYenMP_BAq4_kuZQLaFw_7cYJ8_WkWAigwIXFiXRkczSKosuxgL0V4kauQtaCjdyVyyyFQdB6fsN1nlDn0rbQ4aCaPB_lhqfjxOpaKMlnnguoj0mbTNAXIuJYMuP7VHMOax3FoKN/s320/IMG_6827.JPG" width="320" /></a></div>
Ya en el avituallamiento de
Brugués, aprovechamos para sentarnos y comer unas patatas chips y algo de Coca
Cola antes de salir de nuevo. Gabi es capaz de probarlas y beberse un par de
vasos de Coca Cola, para reemprender la marcha un poco antes que nosotros. Rápidamente
nos despedimos de los voluntarios, y enfilamos la parte final de la ascensión.
Sorprendentemente, a pesar de subir rápido, no alcanzamos a Gabi hasta el
castillo, donde nos comenta que se encuentra muchísimo mejor: Qué alegría! Así
que coronamos la última subida hasta la torre de vigía, ya juntos, con buenas
sensaciones y recuperando alguna de las posiciones perdidas.</div>
<div class="MsoNormal">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheO7rzYXmAvYTdrnURY6K7cxQmL_zaaGZaX4NIptW59g0SVlCwRghPosDN8cZtChF-VMBD1B-FfoJqZIA_DlF_F08EfHE_izxzKBAok4VpMGap8avXbmQpNA0mpzR3pTTCysb_vQuv7DZh/s1600/IMG_6649.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="239" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheO7rzYXmAvYTdrnURY6K7cxQmL_zaaGZaX4NIptW59g0SVlCwRghPosDN8cZtChF-VMBD1B-FfoJqZIA_DlF_F08EfHE_izxzKBAok4VpMGap8avXbmQpNA0mpzR3pTTCysb_vQuv7DZh/s320/IMG_6649.JPG" width="320" /></a></div>
La bajada por pista a Begues
incluso podemos trotarla, la cual nos acerca a los alrededores de la población,
donde Gabi se enrabieta por lo mal pasado y nos anima a correr. Increíble! Correr
a 5’30’’ el último 1500m y entrar en meta juntos con esas sensaciones, todavía nos
enorgullece y nos gratifica aún más si es posible. Tiempo final 17h35’28’’ peor
tiempo de lo pronosticado, pero con más satisfacción si cabe de superar
momentos tan complicados.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjK-_oSOpIvpABL2UJL4dH5QdEN0xOTG_DWLOGNDswQ6Ea4p-5L9a6vrj8ATs79Mx3U9QEpUDRqhvHjkGI0Ik0xF4bMvME8_QGJ1BPpMDJ98ZIlH5ExS_-dFScc2tdbrM184tf84tHpI70k/s1600/IMG_6828.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjK-_oSOpIvpABL2UJL4dH5QdEN0xOTG_DWLOGNDswQ6Ea4p-5L9a6vrj8ATs79Mx3U9QEpUDRqhvHjkGI0Ik0xF4bMvME8_QGJ1BPpMDJ98ZIlH5ExS_-dFScc2tdbrM184tf84tHpI70k/s320/IMG_6828.JPG" width="320" /></a></div>
Un placer disfrutar de un día
completo con mis amigos, de compartir la experiencia, y poder finalizar una
prueba de larga distancia juntos, que ya quedará para el recuerdo. Gracias a
Gemma y Sonia por acompañarnos, ayudarnos, animarnos y avituallarnos. Hasta la
próxima!</div>
Esteban Álvarez Marcoshttp://www.blogger.com/profile/06870875511711586233noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9031148963943379688.post-16959425250605639862015-07-06T18:31:00.001+02:002015-07-20T09:19:41.334+02:00NÚRIA-QUERALT 15’. CRÓNICA DORSAL: 11 (ABANDONO Km67)<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
La madrugada del sábado al
domingo, aproximadamente eran las 3h cuando tuve que tomar la amarga decisión
de abandonar la carrera, sin tener la
obligación de hacerlo por motivos físicos, por extraño que parezca. Era el Km67
y llevaba 16h de prueba…</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
A las 11:00h en punto tomaba la
salida con el objetivo de llegar en torno a unas 22h. Salgo acompañado de algún
amigo que me encontré previamente e inesperadamente en el Cremallera de
Queralb-Núriasa. Se preveía un día extremadamente caluroso para los 115
participantes que únicamente estábamos inscritos.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiL9NIbp0R1pp69bBsTi9njQZ3o6p1ZnvwqhgdNQdPztc079RJGX839pH2kew7xB37Kb5N2NVF9nbs2tLCzCNC20MVK4mFFfeDQ4QbWMd4Kt8qKZaH-TohyphenhyphenG2tgTbOJ9alV2d9Z6f7aDRRZ/s1600/IMG_8329.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiL9NIbp0R1pp69bBsTi9njQZ3o6p1ZnvwqhgdNQdPztc079RJGX839pH2kew7xB37Kb5N2NVF9nbs2tLCzCNC20MVK4mFFfeDQ4QbWMd4Kt8qKZaH-TohyphenhyphenG2tgTbOJ9alV2d9Z6f7aDRRZ/s320/IMG_8329.JPG" width="240" /></a></div>
La salida junto al Santuario es
espectacular por su precioso entorno. La prueba se inicia subiendo por sendero,
aún así no existen aglomeraciones. Las fuerzas van a tope y el ritmo es muy
bueno. Después de llegar a los 2150m de altura el perfil combina pequeñas
subidas y bajadas, se viaja a través de senderos muy abiertos, sin vegetación y
vistas espectaculares al norte que se encuentra el Puigmal. Cada pequeño torrente
que atravesaba empapaba la gorra antes de continuar. Entretenido por el entorno
y sin agua, bien administrada, ya en los botes (1 litro en mochila, y 750mm en
el cinturón), llego al primer avituallamiento Corral Blanc km12. Es una zona
que identifico por haberla pisado al subir al Puigmal previamente. Como
bastante fruta mientras relleno de agua los botes e inicio el descenso hacia
Planoles.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuDAwcpbx4Saw0PyD-tt11kDb8Q9HO4qQz6jg5z5BtQtV6-S6JLQFrBZrNYD41YH8n1aUf0PrB2oUiV7S5SIserPc8i2L5vYr8_XNLDwvDHRhD4b5lm6vT-CyFtjabBBJliPzGuk5zK0yJ/s1600/IMG_8330.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuDAwcpbx4Saw0PyD-tt11kDb8Q9HO4qQz6jg5z5BtQtV6-S6JLQFrBZrNYD41YH8n1aUf0PrB2oUiV7S5SIserPc8i2L5vYr8_XNLDwvDHRhD4b5lm6vT-CyFtjabBBJliPzGuk5zK0yJ/s320/IMG_8330.JPG" width="320" /></a></div>
Este primer descenso ya avisa por
su verticalidad y por sus zonas técnicas lo que uno se va a encontrar el resto
de la carrera. Aún así se agradece que sea por zona muy boscosa y evitar un
poco de sol. En él ya me cruzo con algún
participante con intención de retirarse en Planoles, Km 16. Llego a Planoles,
decido no parar a coger agua en la fuente, no lo necesito y continúo. Nada más
salir del pueblo, se cruza el río y se inicia el ascenso a Nevà de unos 3,5km. La
primera parte por sendero y finalmente
por pista, ambas emboscadas. Aprovecho para engancharme a un grupo de 4
participantes. En Nevà aprovecho para beber bien, abastecerme líquido e
intentar comer algo. Como el sándwich no entra opto por un poco de frutos
secos. No tardo en salir, pero antes me
remojo en la fuente para ganar algo de sensaciones.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyMPqN8vrqi92eUltJxXNpHRg73ikWasrp30v5LGQdNMRDEq3em2-8TMSChyphenhyphendpxJakXDXDPq4kfaHQVhfASt_nrll2bb87GxEiQV1umRYR5v0wKZAk2sgfy7htk0ahUcL3pPPFUxQ2MUlr/s1600/IMG_8332.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhyMPqN8vrqi92eUltJxXNpHRg73ikWasrp30v5LGQdNMRDEq3em2-8TMSChyphenhyphendpxJakXDXDPq4kfaHQVhfASt_nrll2bb87GxEiQV1umRYR5v0wKZAk2sgfy7htk0ahUcL3pPPFUxQ2MUlr/s320/IMG_8332.JPG" width="240" /></a></div>
La salida y resto de la salida la
realizo completamente solo, primero por una pista la cual brevemente se convertiría en sendero. Un
sendero muy abierto, sin vegetación, donde el sol castiga con dureza, pero no
es excesivamente vertical en todo su recorrido. Afortunadamente los últimos
150m positivos se embosca y se agradece. Al llegar a Coll de Fontetes (1870+)
desaparece la vegetación y se inicia el descenso. Una primera parte corta,
vertical, por campo a través, seguidamente 1km de pista tendida donde se puede
correr, y finalmente un tramo durísimo, bastante vertical, abrupto y salvaje,
pedregoso, donde el sendero es imperceptible, y el cual se convierte en una
auténtica tortura. El descenso es a pleno día, con temperaturas rondando los
40ºC, sin una sombra, acentuando las malas sensaciones que llego a Castellar de
N’Hug (Km28).</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVlFAJ_9ZbxRb3aL56ThhdImVZX9kY8HGU96CiKSkjkKE1I8X1OZkIhgwrgxUkJZ8Sl8oj1E-aNe6SV1gfzWwWCColwBGyjg56_OQC_Ygu280417qEXZPM-0jr9Dv6pnocyuW6ZgdLlnQT/s1600/IMG_8335.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVlFAJ_9ZbxRb3aL56ThhdImVZX9kY8HGU96CiKSkjkKE1I8X1OZkIhgwrgxUkJZ8Sl8oj1E-aNe6SV1gfzWwWCColwBGyjg56_OQC_Ygu280417qEXZPM-0jr9Dv6pnocyuW6ZgdLlnQT/s320/IMG_8335.JPG" width="180" /></a></div>
Afortunadamente me encuentro con
Gemma, que me ayuda con el avituallamiento y me recomienda meterme completamente en la fuente de la plaza
(Consejo vital). Sin duda le hago caso y me meto en la fuente, que me hace
revivir, me quita el dolor de piernas que llevaba y ayuda a cambiar mi estado anímico.
Como y bebo bien antes de salir de lo que Gemma me lleva preparado (la calidad
de los avituallamientos son muy escasos durante toda la carrera), no puedo
evitar tomarme un analgésico porque la espalda me va dando bastante guerra y decido
continuar. Me comentan que voy bien de tiempo y que debo ir sobre el 30 de la
general.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Afortunadamente la salida de
Castellar de N’Hug coincido con otro participante, Oliver, que también es su
primera participación aquí. Entablamos conversación e iniciamos el descenso
juntos. La primera parte hasta el nacimiento del Llobregat es por unas
escaleras donde hay bastantes personas visitando el lugar que es precioso, es muy
emboscado y agradecido. La segunda es por sendero no excesivamente técnico
donde se avanza bien y sin desgaste. Sin casi darme cuenta estamos iniciando el
ascenso a Pla d’Erols. La subida es por pista cómoda muy emboscada, que se me
hace corta entre la conversación y el buen ritmo y sensaciones.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmwgg4Yt-CTn4wKR2-4_YkmM6QcbzdRvQ1RW7JrCXUV_9m0KiPNbbCs381qfItQj2TnIIUahqqd1v9v0KSc9NGxrFy8LrFWEsiOMcCTQ0hOoPcq_hO4ehQxlhMo3BRqqLANfDBkcxC4ge5/s1600/IMG_8371.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="178" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhmwgg4Yt-CTn4wKR2-4_YkmM6QcbzdRvQ1RW7JrCXUV_9m0KiPNbbCs381qfItQj2TnIIUahqqd1v9v0KSc9NGxrFy8LrFWEsiOMcCTQ0hOoPcq_hO4ehQxlhMo3BRqqLANfDBkcxC4ge5/s320/IMG_8371.PNG" width="320" /></a></div>
En al avituallamiento de Pla d’Erols
repito procedimiento, como bastantes frutos secos y me remojo en la fuente
antes de salir. Es el km35, media tarde y el sol calienta bastante menos,
aunque la temperatura supera sobradamente los 30ºC. Salgo de nuevo con Oliver.
Esta segunda parte se realiza por sendero, el cual intercala zonas abiertas y cerradas,
y más o menos verticales. El ir acercándonos a los 2000m brinda muy buenas
vistas, y entre las montañas el Pedraforca ya se divisa a lo lejos. Llegar a
Coll de Pal me da un buen empujón moral, gran parte del descenso a Bagà lo
conozco. En pocos minutos llegamos al Refugio del Rebost, km 44. Allí hay mucha
gente y nos informan que ha habido muchas bajas debido al calor, e incluso el
segundo clasificado allí había abandonado previamente. Como fruta y un yogurt
líquido antes de salir.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIZurvP9iYzKqKLju1B_b_EjFSxVwcNqby38HLY30jZ7G_ZDMMAVy7r4BkIkf1ftyYwLBrUKVpn4GjPKHnxEclJlr9hSrGAx__9uyhJFAT81nWUfUpDxxuBxh03gtJSiiBMcdgR2VeywYN/s1600/IMG_8380.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIZurvP9iYzKqKLju1B_b_EjFSxVwcNqby38HLY30jZ7G_ZDMMAVy7r4BkIkf1ftyYwLBrUKVpn4GjPKHnxEclJlr9hSrGAx__9uyhJFAT81nWUfUpDxxuBxh03gtJSiiBMcdgR2VeywYN/s320/IMG_8380.PNG" width="179" /></a></div>
La salida es ascendente durante
unos 300m, antes de iniciar un descenso tortuoso por sendero vertical que al
llegar a la pista y realizar 3 ó 4 eses, se desvía hacia la derecha por una
especie de sendero y torrente pedregoso seco, con marcas de GR, muy vertical y
durísimo que se cobra un desgaste brutal. El último 1,5Km para llegar a Bagà se
realiza por asfalto donde se puede aprovechar para correr. En la plaza me
espera María, Jordi y Gemma que me ayudan con el avituallamiento.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Voy justo 10’ por encima del
tiempo previsto para llegar a las 22h y las sensaciones son buenas. De nuevo
como de la pasta que traigo de casa (no demasiada, no puedo) ya que el avituallamiento de la organización
es escaso. Aprovecho para repetir operación y meto las piernas en la fuente de
la plaza para oxigenarlas y me remojo un poco. 30’ más tarde aproximadamente
salgo acompañado de Oliver nuevamente, ya con el frontal. Nada más salir de
Bagà te encuentras con un sendero muy exigente y vertical que sin un respiro te
catapulta de los 770m + de Bagà a los 1500m +. Afortunadamente el ritmo es
constante y bueno y las sensaciones no son malas en la subida. Sin embargo, la
segunda parte antes de llegar a Gliscareny, una zona que combina pequeñas
subidas y bajadas por sendero, paso un momento de debilidad que soluciono con
una barrita. La bajada a Gisclareny (1300m + y km61) no es complicada.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9pYFbmD5Y3Ux9CPljlnYyYlnc9kQjQ_dqnR-ShWcJ-EIV_FRj4v4q6lbVk8yj4BZcIvKIAzrAanPT4zWNElN31iBiZC5PFzN8DQ8VY-cM5VAiBE-eR8mAXKBYikBoydBmGLVs4usXV1k0/s1600/DSC_0125.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj9pYFbmD5Y3Ux9CPljlnYyYlnc9kQjQ_dqnR-ShWcJ-EIV_FRj4v4q6lbVk8yj4BZcIvKIAzrAanPT4zWNElN31iBiZC5PFzN8DQ8VY-cM5VAiBE-eR8mAXKBYikBoydBmGLVs4usXV1k0/s320/DSC_0125.JPG" width="213" /></a></div>
Me quito la mochila para
descansar la espalda y me siento. Mientras como un par de trozos de queso, y 3
ó 4 dulces con un poco de refresco, analizo que a pesar de ir rápidos voy
perdiendo poco a poco tiempo para llegar a las 22h y esto me hace dudar, no sé
realmente que está pasando!</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Me pongo el cortavientos, el
viento allí es fresco, y salgo de nuevo con Oliver. El cortavientos rápidamente
he de parar a quitármelo porque era una alucinación, de nuevo viento caliente.
Nada más salir se ascienden cómodamente 150m para iniciar de nuevo un descenso muy
exigente: vertical, tortuoso y castigador. Es un sendero lleno de mucha piedra
de unos 500m -. Aún así lo bajamos con alegría, me encuentro perfectamente exceptuando
las rodillas que en este tipo de descenso sufren. En el punto de inflexión más
bajo, cruzamos un pequeño torrente para iniciar de nuevo el ascenso de 200m +
hasta Saldes. Esta subida se divide en una primera parte por sendero y la
segunda por pista tendida hasta entrar en la población. Me encuentro muy entero
y soy capaz incluso de correr por la pista hacia arriba, sin embargo la
previsión de tiempo se me sigue marchando!</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFHDRmlRVtwkdONHcJFcWbtRS-t3YEe83mtpigogPvOIc8f7gFyOS1-Xn-o-ZKqpLUDAgosOtZeF589nm5FjAS7JvwQtxre0_ysLL8dZ45Iy5P7vuTv0hR0dZrFQmaaVZWf1gD_i7Rn8NG/s1600/IMG_8340.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFHDRmlRVtwkdONHcJFcWbtRS-t3YEe83mtpigogPvOIc8f7gFyOS1-Xn-o-ZKqpLUDAgosOtZeF589nm5FjAS7JvwQtxre0_ysLL8dZ45Iy5P7vuTv0hR0dZrFQmaaVZWf1gD_i7Rn8NG/s320/IMG_8340.JPG" width="240" /></a></div>
Entro con Oliver en el
avituallamiento, que de nuevo me espera Gemma, Jordi y María, a las 2:50h
cuando mis planes era llegar a la 1:45h. No entiendo nada, sigo perdiendo
tiempo y mi ritmo, para el tipo de perfil sigue siendo muy bueno! Ya llegaría a
meta por encima de las 23h! A las 3h de la mañana, después de reflexionar con
Oliver en el avituallamiento decidimos retirarnos. Es difícil de entender
cuando uno se encuentra físicamente entero pero la reflexión es sencilla: con
esa progresión de pérdida de tiempo y marchando a nuestro buen ritmo, llegaría
a meta por encima de las 24h. Si atravesase en esas 9h que quedaban un rato
malo, seguramente me obligaría a bajar el ritmo y llegar fuera de tiempo. Si a
eso le añadíamos que sufriríamos de nuevo el sol de 10-12 de la mañana, nos
obligaría también a aminorar la marcha… Si a todo esto, le sumamos que era el
último punto de poder retirarnos, a partir de allí nos evacuaríamos mediante
nuestras piernas, decidimos que lo más sensato era dejarlo.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7RyBemBy6QXfJd-f24ZeH7ktm4GEbb19c-GjjdZ1uGRGR0bBBEw0YWDt9gKpDIlebl9-Ld_jqeIwmps-JecggbQzwyj9hFQo_31VdpYUjKNU-JtZ5h35ftPIhPv6AI5whagH2BCARrzP1/s1600/desnivell2104.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="204" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh7RyBemBy6QXfJd-f24ZeH7ktm4GEbb19c-GjjdZ1uGRGR0bBBEw0YWDt9gKpDIlebl9-Ld_jqeIwmps-JecggbQzwyj9hFQo_31VdpYUjKNU-JtZ5h35ftPIhPv6AI5whagH2BCARrzP1/s320/desnivell2104.png" width="320" /></a></div>
La prueba me deja una sensación
bastante extraña las primeras, no había sufrido desfallecimientos, mis ritmos
eran buenos y podía llegar fuera de control. Ahora, más tranquilo y analizando
la prueba desde la distancia ya puedo sacar conclusiones, es un recorrido
durísimo, con un terreno muy abrupto, muy salvaje y exigente al máximo. Con
unos descensos muy técnicos que castigan de manera bastante cruel.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Muchas gracias a Jordi, María y
en especial a Gemma por todo el apoyo, y encantado de haber conocido un gran
compañero de viaje como Oliver.</div>
<span style="text-align: justify;">Espero que con la experiencia
ganada, ser conocedor del recorrido y las ganas de quitarme esta espina hagan
que la próxima edición vuelva a estar inscrito y poder redactar y explicar el
final del recorrido!</span>Esteban Álvarez Marcoshttp://www.blogger.com/profile/06870875511711586233noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-9031148963943379688.post-52578472529859690812015-05-19T18:46:00.001+02:002015-05-19T18:52:46.854+02:00TRANSVULCANIA 15'. CRÓNICA DORSAL: 201<div class="MsoNormal">
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; line-height: 115%; text-align: justify;">El pasado sábado 09 de Mayo
llegó el gran día. Llegaba al faro de Fuencaliente 1h antes de salida, eran las
5:00h AM. Y ya había una atmósfera de carrera muy acogedora, el faro iluminado,
muchos corredores pasando reconocimiento de chip, gran expectación de público,
y “Depa” al micro alentando y abriendo los ojos aún adormecidos de la mayoría
de corredores que iban llegando.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8r7Hehmk0nBfPhcdfGNI9j3JHzQ6tl2J3idz3OVY2d4rVNRjML9DpC_TCXcs8R0xWzGOcnIyPkbpbKyS5dvroM3If8S_JzEaf86hqQAuTaqUEzU5baeQtwBRK5D4oyNKhLaoE51Doeu35/s1600/Salida01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="207" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg8r7Hehmk0nBfPhcdfGNI9j3JHzQ6tl2J3idz3OVY2d4rVNRjML9DpC_TCXcs8R0xWzGOcnIyPkbpbKyS5dvroM3If8S_JzEaf86hqQAuTaqUEzU5baeQtwBRK5D4oyNKhLaoE51Doeu35/s320/Salida01.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">Durante la hora de espera que
uno pasa parado en línea de salida, y más sin compañía, le vienen muchas cosas
a la cabeza. Recuerdas a David y Antonio que hicieron la inscripción conmigo y
finalmente no pudieron venir, la carga de entrenamientos que siempre parecen
ser insuficientes, la incertidumbre del recorrido que desconocía, o incluso los
escasos 14 días que han transcurrido únicamente desde el Ultra de Barcelona
(102km y 4000D+), y por supuesto aún no me había recuperado.</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCTg9f9q235DhKqx5P0qIbx_fFNn6IhjGCJisG39u2NkRTfqrTCedfNlXSTc6rkZhpnt6rdKoWmgQ5QAQ22u56uTfuCWMjE8fx4OhHlzZG1DMeQaeZTUUWVMhVeRBqbATK3sQ-I_JTZYj-/s1600/FullSizeRender.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgCTg9f9q235DhKqx5P0qIbx_fFNn6IhjGCJisG39u2NkRTfqrTCedfNlXSTc6rkZhpnt6rdKoWmgQ5QAQ22u56uTfuCWMjE8fx4OhHlzZG1DMeQaeZTUUWVMhVeRBqbATK3sQ-I_JTZYj-/s320/FullSizeRender.jpg" width="320" /></a></span></div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">Finalmente decidí coger el
corta-vientos y ponérmelo, hacía fresco, la brisa del mar a esas horas durante tanto
tiempo es incómoda. A medida que se acercaban las 6:00h la música intensifica
su volumen, la élite ocupa la primera línea de salida paulatinamente, los focos
pierden intensidad, y las palabras de “Depa” se diluyen cuando los primeras
notas de “Thunderstruck” de AC/DC comienzan a sonar. El ambiente es realmente
espectacular, los focos se apagan, se encienden los frontales y cuenta atrás.
Transvulcania 2015 ha comenzado, me siento afortunado.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhV0iuE8SXLVFqow2r3GY6K0LVDF2sHLSInXo4sD2wa1DjIXSli0a6S5m3s-Rp_BnnSosu5Q9EbYvv4AI2_wJUYFM9osSpKWZNzba0CIhP8VyevMdEdTVPv6FB7Utrmh21gXoE2QRepO_xJ/s1600/Faro+de+Fuencaliente.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="206" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhV0iuE8SXLVFqow2r3GY6K0LVDF2sHLSInXo4sD2wa1DjIXSli0a6S5m3s-Rp_BnnSosu5Q9EbYvv4AI2_wJUYFM9osSpKWZNzba0CIhP8VyevMdEdTVPv6FB7Utrmh21gXoE2QRepO_xJ/s320/Faro+de+Fuencaliente.jpg" width="320" /></a></div>
<span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">La primera subida llega al
faro, al que hay que rodear ya con la marcha muy ralentizada, somos casi 1800
corredores en salida y se hace lento. Me despido de Gemma que allí está la
pobre respaldándome e inicio la subida. La imagen de luces rojas parpadeando, y
el movimiento serpenteante de los frontales es una estampa inolvidable. En los
primeros senderos verticales hay mucho público y se amontonan los corredores,
los parones son frecuentes y uno va más concentrado que no le claven un bastón
que cualquier otra cosa. Son momentos bastante tensos e incómodos.<o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUFV08F6zxL_Ish12errbxFqTj28bkTmKNH6BcOZxBpsU9Tl63BPHCeutIP6c-8Y1orL__xBXAlWf5ev0T6oV1fyH7FC_5CW0ag1bZOLJSFhGkNq-C_Vi4Jhgn7YPSMqvc0EjydihZgLxm/s1600/Volcanes.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUFV08F6zxL_Ish12errbxFqTj28bkTmKNH6BcOZxBpsU9Tl63BPHCeutIP6c-8Y1orL__xBXAlWf5ev0T6oV1fyH7FC_5CW0ag1bZOLJSFhGkNq-C_Vi4Jhgn7YPSMqvc0EjydihZgLxm/s320/Volcanes.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">Transcurridos 45’ de subida
por el sendero de gravilla volcánica, se desemboca en una pista ascendente y
ancha donde el pelotón se oxigena un poco. Aprovecho para recoger el
corta-vientos y comerme el sándwich del desayuno. Dejamos la pista para retomar
otro sendero a mano derecha, bastante vertical, con mucha gravilla que nos
lleva a las afueras de “Los Canarios”. El tapón que allí se produce es
monumental, minutos parados y retenciones desesperantes. Aprovecho que empieza
a clarear para guardar el frontal. Este tramo de sendero seguramente pudiese
haberlo hecho 10-12 min. más rápido evitando los colapsos.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">Son las 7h de la mañana
pasadas y el pueblo de “Los Canarios” entero está volcado en las calles, los
pelos de punta. No he vivido nunca nada parecido, ni en ultras ni siquiera en
maratón. Una larga calle ascendente cruza el pueblo y a ambos lados se aglutina
la gente para alentar con la misma intensidad desde el primero al último,
inolvidable. Allí se encuentra el 1er avituallamiento (km 6,1 a 700m de altura)
donde relleno botes, bebo algo de isotónico y sigo la marcha. La salida del
pueblo se realiza por una pista ascendente de gravilla oscura volcánica, donde
ya puedo sacar los bastones y agilizar algo mi ritmo.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSOLUQGMPRds_216NtWpbFW4l0jP0_5cIfAZtv3FNRn8RNYaGbnhN1ttxKDhSnuP5kpTd_7XnIRwSP0YHgtxcCTSTQ1HfLVSFCD5HYPu2pqj49ZtiweGMrRHXUjE-FKSBB-Wa6cZsALA43/s1600/IMG_6924.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSOLUQGMPRds_216NtWpbFW4l0jP0_5cIfAZtv3FNRn8RNYaGbnhN1ttxKDhSnuP5kpTd_7XnIRwSP0YHgtxcCTSTQ1HfLVSFCD5HYPu2pqj49ZtiweGMrRHXUjE-FKSBB-Wa6cZsALA43/s320/IMG_6924.JPG" width="318" /></a></div>
<o:p></o:p><br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">La pista la dejamos
introduciéndonos por un sendero vertical a mano izquierda, de nuevo con
gravilla muy oscura volcánica, estamos atravesando toda la zona de volcanes (el
de Teneguía o San Antonio ya los hemos superado), y esta va a ser la tónica de
la primera parte de carrera. En este momento soy consciente que unas polainas
hubiesen sido ideales, las zapatillas me las he quitado ya un par de veces para
quitar la arena que va entrando y evitar así rozaduras y ampollas en la medida
de lo posible. Sin duda son muy aconsejables.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">De nuevo nos ponemos en fila
india y sigo ascendiendo esta vez a un ritmo constante que me va marcando el
participante que llevo justo delante. No es el ritmo deseado pero adelantar
supone salirse del sendero y caminar por zonas con mucha más gravilla con lo
que ello supone, llenar aún más las zapatillas de arena. Aún así, voy administrando
los adelantamientos en las zonas menos comprometidas. La subida es constante y
rara vez encuentras zonas llanas de descanso, el terreno sigue siendo de mucha
gravilla con el esfuerzo añadido que cuesta dar cada paso. A ello se une el
tener que ir parando para dejar pasar los primeros de la media maratón que ya
llegan. Son pasadas ya las 9h de la mañana cuando llego al 2º Avituallamiento,
Las Deseadas (Km 16,5 y 1900m altura). Aquí las vistas son ya espectaculares, y
el sol poco a poco va dejando notar su presencia augurando una jornada de mucho
calor. De nuevo relleno los botes, bebo isotónico, como algo de fruta, me
vuelvo a quitar la arena de las zapatillas y reemprendo la marcha.<o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj56f7dgvxs28VCiT3-VoLcZv9N2D3d6vYRJW8FsBMokBt0WCeE-Z4TKImRENBFiLljS1bEDQkbInONgMfh_iZU4pTK4Ezc0Kn5i4FqDSyZumsgytQ_hlJ8F_4NlNvBT5pHxkp781E15TWh/s1600/IMG_6894.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj56f7dgvxs28VCiT3-VoLcZv9N2D3d6vYRJW8FsBMokBt0WCeE-Z4TKImRENBFiLljS1bEDQkbInONgMfh_iZU4pTK4Ezc0Kn5i4FqDSyZumsgytQ_hlJ8F_4NlNvBT5pHxkp781E15TWh/s320/IMG_6894.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">Nada más salir del
avituallamiento se realiza una última subida para seguidamente iniciar un
bonito descenso. El terreno no cambia, mismas condiciones, y para mí me resulta
incómodo incluso ir rápido en bajada con tanta gravilla, voy más pendiente de
que no me entre arena en las zapatillas que en optimizar el desgaste de la
pisada. Por fin he llegado a un punto de carrera que soy yo el que puedo marcar
mi ritmo sin tener que depender del que me precede. El final de este tramo es
una bajada por sendero boscoso, sombrío y sinuoso donde se puede avanzar y
correr bien hasta llegar al avituallamiento de El Pilar (Km 24,1 y 1424m de
altura). Este avituallamiento es enorme, además está a rebosar de público
porque es el final de la “media”. No dudo rápidamente en quitarme la mochila,
descansar la espalda y tomarme un paracetamol, ya que en la bajada me ha
molestado bastante. No dudo tomarme mi tiempo mientras voy rellenando los
botes, bebo mucho isotónico, como mucha sandía, es lo que más me pide el cuerpo,
me obligo a comer un trozo de bocadillo, y me guardo unas gominolas mientras salgo
de nuevo.<o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrI8LGfiHX-2qneNx9p_-8lg2E2bpf2Sz-PZtUOTDHQHDYprAgFGbYiuu7Am1NBekJ6RK8TSfevKztBcB70aQC4vBT3sQ5dlH60MfWS8WMe2g__tuYSn9tWcwx38Maos3iHm-Xr1tSLxMW/s1600/El+Pilar.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjrI8LGfiHX-2qneNx9p_-8lg2E2bpf2Sz-PZtUOTDHQHDYprAgFGbYiuu7Am1NBekJ6RK8TSfevKztBcB70aQC4vBT3sQ5dlH60MfWS8WMe2g__tuYSn9tWcwx38Maos3iHm-Xr1tSLxMW/s320/El+Pilar.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;"> Salgo andando del avituallamiento por una
pista ascendente donde me reconforta saber que quedan menos de 50km de carrera
ya. A los 100m a la izquierda se coge una pista donde se puede correr, es una
pista que ligeramente va subiendo y que sin gran esfuerzo se puede trotar y
recortar distancia con rapidez. La pista va recorriendo zonas boscosas y sortear
tramos de sombra que ya se agradece, el sol está apretando. Aprovecho un
descanso para comer media barrita, hidratarme y remojarme, en este tramo voy
sobrado de agua y es la mejor manera de quitar peso. Distraído en recuperar
alguna posición y sin hacerse demasiado largo llego al Reventón (Km35 y 1400m
de altura), allí esperaba ver a Gemma pero de nuevo no la encuentro, imagino
que el acceso en coche también debe ser complicado, así que no puedo
desprenderme del corta-vientos y algo de material que me sobra, habrá que
esperar.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">En el avituallamiento de El
Reventón hay dos carteles inmensos, de unos 2x4m que indican que el próximo
avituallamiento se encuentra a 12,4Km y se encuentra en el Pico de Las Nieves.
Es el momento clave, son las 11 de la mañana pasadas y hace bastante calor ya,
así que me aseguro y pregunto a un par de voluntarios sobre el próximo
avituallamiento, y me lo confirman, está a 12,4km. Mientras relleno los botes,
bebo muchísimo y como otro trozo de bocadillo, mucha sandía y plátano, hago mis
cálculos. Al ser subida gran parte del tramo puedo llegar a tardar
perfectamente 2h30’ en el peor de los casos, aún así no lleno el bote de
emergencia, voy únicamente con los dos de siempre. Me la juego, la espalda me
molesta mucho, no he podido ver a Gemma y quitar peso, así que no me queda alternativa.<o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYfoDtg8S3mOwNEp_wVf2K49eB_MBTVTZ6OE4Pm3Gv4LzSr1WgLKoUivb1ymttS3sn87pqhhisSaU5meUxH4yY9j1bCPqFV6Ggu_o-IEpEBh41-xgxL-SYV5bI0_5Vtv7bims6nxY7oxmv/s1600/IMG_6948.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYfoDtg8S3mOwNEp_wVf2K49eB_MBTVTZ6OE4Pm3Gv4LzSr1WgLKoUivb1ymttS3sn87pqhhisSaU5meUxH4yY9j1bCPqFV6Ggu_o-IEpEBh41-xgxL-SYV5bI0_5Vtv7bims6nxY7oxmv/s320/IMG_6948.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">Nada más salir del
avituallamiento ya te da la bienvenida un sendero ascendente y sin vegetación
alrededor, el terreno poco a poco va quitando protagonismo a la gravilla y da
la bienvenida a la piedra. Por primera vez en un ultra saco el MP3 y me lo
conecto, se que va a ser un tramo duro y lento y desconectar me puede venir
bien. Me encuentro bien de fuerzas, el salir obligadamente reservón me da un
puntito de más que seguramente no tendría. La subida se hace dura y bastante
lenta, el terreno está muy seco y constantemente los participantes precedentes
van levantando un polvo que aunque no quieras vas tragando y respirando. Llego
a mitad de recorrido entre avituallamientos km6 (por lo menos eso es lo que
marcaba el “El Reventón”) y me encuentro un refugio algo retirado del recorrido
donde no dudo desviarme y parar a descansar con la fortuna que me rellenan el
bote que ya llevaba vacío. Perfecto! Salgo de nuevo y el terreno sigue siendo
ascendente, mismo sendero y terreno, no hay tregua! El calor hace mucha mella y
se nota en los participantes que llevo alrededor, cada vez peores caras y más
silencios, y muchos de ellos descansando bajo las pocas sombras que ya quedan,
apenas hay vegetación. Aprovecho para tomarme un gel y enchufarme al MP3 de
nuevo. Van pasando las canciones, sube la temperatura, estamos a 32ºC el viento
es caliente, el tiempo avanza y los kms se estancan. Pregunto a un compañero
que me dice que ya llevamos 12km desde “El Reventón” así que aprovecho para
terminar el primer bote y dar un buen sorbo al segundo, voy deshidratado.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhe8sRhkfYbsrkN2QX5pZO0BM59z2uSWkmmsuwtGak-VWhd1TVHvBdzwGDsa6lpnI3VWw2mWaTgZDlpcn-onYUn5WRpr5BJtLjKOJpuvoepMQtVHb-yqTCb41qVvCzJLwYv_9wsCy5cuds6/s1600/IMG_6947.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="229" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhe8sRhkfYbsrkN2QX5pZO0BM59z2uSWkmmsuwtGak-VWhd1TVHvBdzwGDsa6lpnI3VWw2mWaTgZDlpcn-onYUn5WRpr5BJtLjKOJpuvoepMQtVHb-yqTCb41qVvCzJLwYv_9wsCy5cuds6/s320/IMG_6947.JPG" width="320" /></a></div>
<o:p></o:p><br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">Es el peor momento de la
carrera, hace muchísimo calor, han pasado ya 15km y el avituallamiento no llega
y no se divisa en cada una de las zonas altas que vamos alcanzando. El coco
empieza a cortocircuitarse y aunque de fuerzas voy bien y el dolor de espalda
ha disminuido, voy muy deshidratado y administro mi último trago de agua ya
caliente en el km16, no puedo reservarlo más. Me guardo el MP3, voy algo
desquiciado. La situación se vuelve dantesca por momentos, empiezo a
encontrarme participantes tendidos en el suelo, mareados, con claros síntomas
de deshidratación pidiendo ayuda y agua. Con alguno me paro a hablar pero no
puedo ofrecerle nada de agua. A medida que avanzo empiezo a encontrarme a
miembros de la organización y voluntarios corriendo en dirección contraria para
buscar y atender a todos los que necesitan ayuda urgentemente. Nos informan que
en algo más de 1km se encuentra el Avituallamiento de El Pico de La Cruz,
increíble, el avituallamiento de El Pico de las Nieves no estaba tal y como
informaban en “El Reventón”. Mi enfado es mayúsculo cuando llego al
avituallamiento, me refresco gracias a un voluntario que allí se encontraba con
una manguera, saludo a Gemma que también allí me estaba esperando, menos mal, y
me dirijo a repostar sin perder tiempo. Mientras bebo agua, isotónico y todo lo
que alcanzo como un desesperado, voy escuchando un chorreo de quejas agresivas
de todo el que llega, los pobres voluntarios, con cara de póker y viendo que
están pasando un mal trago, intentan atender con paciencia y amabilidad a cada
uno de los participantes y explicando que ellos están igual de desinformados. Estoy
en el Km 43,8 y 2300m altura.<o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxMkRx5MXrb6FHkCUmvVJe5oOPKqhUV59fYPI5nFMvGKeSDlTUrJM8aCM76OEEMpR8r2SplLlezowUdVBSMCgBtLuvDwJqbhiqf4uji9yzoAkj5B4XWbI7NXXW8bsY9U4atRG4TjKYmmj7/s1600/Error+Avituallamientos.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="174" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhxMkRx5MXrb6FHkCUmvVJe5oOPKqhUV59fYPI5nFMvGKeSDlTUrJM8aCM76OEEMpR8r2SplLlezowUdVBSMCgBtLuvDwJqbhiqf4uji9yzoAkj5B4XWbI7NXXW8bsY9U4atRG4TjKYmmj7/s320/Error+Avituallamientos.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">No pierdo un segundo más, me
siento y me resguardo bajo la sombra de una carpa que la organización ha
instalado, como un par de sándwich de fuet que me había traído Gemma mientras
me ayuda a rellenar los botes y darme antiinflamatorio en la espalda. Aprovecho
para cambiar de calcetines, quitar arena de las zapatillas, cambiar de camiseta
y vaciar la mochila. Unos minutos después me despido de Gemma y reemprendo la
marcha. Nada más salir me evalúo, no me encuentro bien, está clarísimo! La
insolación y la deshidratación me han pasado factura. No estoy bien pero no se
me ocurre en ningún momento abandonar, la situación es sostenible de momento. Así
que a ritmo cansado y poco a poco continuo. Es el mismo tipo de sendero,
totalmente abierto, vista espectacular de la Caldera de Taboriente, piedra, piedra y más piedra, sube y bajas continuos
hasta llegar al avituallamiento de El Roque de los Muchachos (Km 50,9 y 2450m
de altura). No ha sido un tramo demasiado largo, ya que desde que sales del
avituallamiento de El Pico de la Cruz, divisas El Roque. Aún así se me ha hecho
muy pesado, estoy bastante afectado todavía por la calor. Son las 16h y la
temperatura supera ampliamente los 30ºC.<o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWICKQoplBvk0DSNV9QLDo1uk8upDR0QR8G4Zs-lbMJyc6rwhobRqgqQv7I5aXG8Ooa9yNn8JmgA_34RZwogkd3WT64yfK8-KpoGA6I0TyhETjGiE0M9kdNa_L_kca6Ohx_cjUPh0gjErT/s1600/IMG_6951.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWICKQoplBvk0DSNV9QLDo1uk8upDR0QR8G4Zs-lbMJyc6rwhobRqgqQv7I5aXG8Ooa9yNn8JmgA_34RZwogkd3WT64yfK8-KpoGA6I0TyhETjGiE0M9kdNa_L_kca6Ohx_cjUPh0gjErT/s320/IMG_6951.JPG" width="190" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">En este avituallamiento, que
está repleto de gente, me vuelvo a hidratar todo lo que puedo, vuelvo a comer
mucha fruta, relleno los botes por completo y cojo un plato de pasta antes de
sentarme un poco y descansar. Intento comer sólido, pero es imposible, como 10
macarrones contados y he de dejar el resto, no estoy demasiado bien tampoco del
estómago. Así que antes de salir guardo los bastones y en el último momento decido
ir a uno de los baños que allí se encontraban. La mejor inversión en carrera! Nada
más salir del avituallamiento me doy cuenta que me ha sentado genial, me
encuentro mucho mejor por momentos. Así que con mucho ánimo y con cabeza inicio
los 17km exigentes de bajada, hay que bajar de 2450m a 0 con lo que eso va a
suponer a los cuádriceps.<o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTFupn1tZFHg4n5H9gLkAPn-x5vh4-SPVQ9MFspyKoH_sTRj_9nB4urQiL-pyHz2OW0ovzmKWQQeCwWZ-PkxToxDCRE2TM1OIgnXTVnYTJHnbDnup6IEHvA4s3ZemK8IaYj-FVk6gYoUeT/s1600/IMG_6956.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTFupn1tZFHg4n5H9gLkAPn-x5vh4-SPVQ9MFspyKoH_sTRj_9nB4urQiL-pyHz2OW0ovzmKWQQeCwWZ-PkxToxDCRE2TM1OIgnXTVnYTJHnbDnup6IEHvA4s3ZemK8IaYj-FVk6gYoUeT/s320/IMG_6956.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">El tipo de terreno y sendero
es idéntico al de subida en el inicio de la bajada. Me veo bien y me es
imposible no apretar, voy pasando a corredores y recuperando posiciones que he
perdido en los dos últimos avituallamientos donde he invertido mucho tiempo.
Voy administrando los adelantamientos comedidamente, aunque constantemente me
encuentro a rueda de otro u otros participantes. El ir a rueda tampoco es buena
idea, el terreno está sequísimo y el corredor que llevas delante levanta inconsciente
mucho polvo y llegas a sentir como se introduce en la boca al respirar.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">Los buenos síntomas se
aglutinan. Por fin vuelvo a disfrutar de la carrera después de varias horas muy
malas. Ver los primeros árboles me da otro impulso moral, correr bajo la sombra
de nuevo es una sensación muy reconfortante. Constantemente he de destaponar
los oídos, vamos perdiendo altura con rapidez. Otra buena señal: no voy
deshidratado ya. Necesito obligarme a beber sin tener ganas de ello. Son
matices que voy valorando y muy distraído llego al tramo final antes del
avituallamiento, donde me veo muy fuerte y acelero al máximo los últimos 2-3
llevando incluso un ritmo casi camicace, voy enrabietado! Estoy en el
avituallamiento de El Time (Km 61,8 y 600m altura). Como algo de fruta, bebo
isotónico, relleno sólo los botes a la mitad y salgo rápidamente.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXzkuh2FBOKxahGaf2Lijwc4E5RKuc7WuY-KmEHAMcPpNqK8Jc1Mn1jqPG2iIBRD1JquOnPxxFA5qvJkZYQrB1Jzq3fpbDuizS0otzdLU4ymx8JxilVFr4gQtaxtvXN4OXEqavEYSza4bw/s1600/IMG_6930.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhXzkuh2FBOKxahGaf2Lijwc4E5RKuc7WuY-KmEHAMcPpNqK8Jc1Mn1jqPG2iIBRD1JquOnPxxFA5qvJkZYQrB1Jzq3fpbDuizS0otzdLU4ymx8JxilVFr4gQtaxtvXN4OXEqavEYSza4bw/s320/IMG_6930.JPG" width="320" /></a></div>
<o:p></o:p><br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">A partir de este momento se
termina la zona boscosa, las vistas al mar, Tazacorte y Los Llanos de Aridane
son contínuas. Al pasar por la población de El Time me encuentro con Gemma, le
transmito que voy bien, muy cargado de cuádriceps pero recuperado. El último
tramo de bajada combina bajadas de asfalto muy pronunciadas, pistas de mucha
piedra descendentes y algún pequeño sendero. Por fin llego a la espectacular bajada
de Tazacorte, donde a pesar que ya voy con muchísimo dolor de cuádriceps, soy
capaz de trotarla y seguir ganando posiciones. Finalmente llego a Tazacorte,
ambiente espectacular de público y avituallamiento de isotónico y fruta (Km 68,4
y 0m altura). Me detengo 3-4 min a comer tranquilamente fruta, beber, rellenar
un poco los botes, y sacar de nuevo los bastones.<o:p></o:p></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhk8WKxaMGuRic6vYM2ra9E2eQuNbj14sdj6ahrstHfkbnjIe2WCU6aBLwGxMl2u1wdthoAaBI1eXePY7OnwqLDYoE3m9bqu_N-puhF2uY5MwMcfhes8qIWu6K5PE6OqEibAt7mjjIR6NhR/s1600/IMG_6932.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhk8WKxaMGuRic6vYM2ra9E2eQuNbj14sdj6ahrstHfkbnjIe2WCU6aBLwGxMl2u1wdthoAaBI1eXePY7OnwqLDYoE3m9bqu_N-puhF2uY5MwMcfhes8qIWu6K5PE6OqEibAt7mjjIR6NhR/s320/IMG_6932.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">Animado por la gente salgo
del último avituallamiento, recorro los metros de arena de playa que hemos de
coger antes de dirigirnos por la pedregosa riera hacia Llanos de Aridane. Por
fin los cuádriceps descansan. Con muy buen ritmo voy remontando por el Barranco
de las Angustías desnivel positivo, algún corredor sigo avanzando hasta que me
encuentro en las primeras cuestas hacia la población, allí me encuentro a Gemma
que me pide la cámara para grabarme en meta. Hago bastante buena ascensión
hasta entrar en las primeras calles de Llanos, donde ya hay gente animando y
felicitándonos. Poco después entro en la última recta hasta meta, es una calle
muy ancha, ligeramente ascendente de 1,5km donde no dudo empezar a correr. La
gente de Llanos está volcada en la calle animando a cada uno de los
participantes, reconociéndoles el esfuerzo y manifestándoles su admiración, da
igual que sea el primero o el último, el esfuerzo es brutal para todos. Son
momentos indescriptibles. No hay niño que no quiera darte la mano o persona que
te cruzas y muestre su cariño.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span style="font-family: "Arial","sans-serif"; font-size: 10.0pt; line-height: 115%;">Finalmente llego a los
últimos 50m de la carrera. Encaro la subida entro en la zona de vallado, pongo
mis pies sobre la alfombra roja y saboreo esos 50 metros de premio antes de
cruzar línea de meta y recoger orgullo la medalla y camiseta de finisher.
Tiempo final 14h42’39’’ bastante por encima de lo planificado. El calor, los
colapsos y el tramo sin avituallamiento han marcado bastante mi carrera, aún
así muy contento de haberla sentido, sufrido, disfrutado y vivido.</span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlD0mVBK3D-Aq8DQPKbyxFtRUEArWpDRacAFuzME0F19It79opFSqJ7EkyEF1yJs-LrAZ_-KuN-Q9ST6Sbfm3W5qTVbm9EQe5UiTmuwB0PPShkEfN3g4S6hrF7YO17nDj6AKQIIRspBlqG/s1600/IMG_6923.PNG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlD0mVBK3D-Aq8DQPKbyxFtRUEArWpDRacAFuzME0F19It79opFSqJ7EkyEF1yJs-LrAZ_-KuN-Q9ST6Sbfm3W5qTVbm9EQe5UiTmuwB0PPShkEfN3g4S6hrF7YO17nDj6AKQIIRspBlqG/s320/IMG_6923.PNG" width="179" /></a></div>
<span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: 10pt; line-height: 115%; text-align: justify;">Desde este rinconcito
agradezco de nuevo a Gemma su incondicional soporte y ayuda. Y mi
reconocimiento y admiración a toda la gente de la isla que se vuelca con la
carrera, voluntarios y habitantes de sus pueblos que con una amabilidad
entrañable hacen que desde el primero al último se encuentren arropados.
Cualquier persona que te encuentras te ofrece agua, comida, fruta o ayuda. Es
sin duda la carrera más emotiva que he vivido. Para mí, inolvidable. Gracias! Y
por último a la organización, que sin duda monta una de las mejores carreras de
trail del momento, y completamente seguro que limará aquellos errores que hemos
sufrido para que en 2016 no sucedan, aún así me quedo con todo lo bueno, que es
mucho!</span>Esteban Álvarez Marcoshttp://www.blogger.com/profile/06870875511711586233noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9031148963943379688.post-49858157388605692032015-05-14T15:04:00.002+02:002015-05-14T15:05:11.675+02:00TRANSVULCANIA 15'. CLASIFICACIÓN<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
ESTEBAN ÁLVAREZ MARCOS (DORSAL 201): <b>14h42’39’’</b></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<b>Posición 773/1496
(1800 Inscritos)</b></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<o:p></o:p></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEie_xTmXigAaJ4zglo-eGRcjkvZe8wvWBreyWLOVk1juZp36xA4WzGgyEa0AjXNLQF-O4fdPjLPEh4bsMSeq0zIroTIJrfIDqwhNAnnvc5AYmApVtgX5tkBD0eNhNbZ43Ixci8WakioSP0V/s1600/Finisher+Transvulcania.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEie_xTmXigAaJ4zglo-eGRcjkvZe8wvWBreyWLOVk1juZp36xA4WzGgyEa0AjXNLQF-O4fdPjLPEh4bsMSeq0zIroTIJrfIDqwhNAnnvc5AYmApVtgX5tkBD0eNhNbZ43Ixci8WakioSP0V/s320/Finisher+Transvulcania.jpg" width="240" /></a></div>
<b>TIEMPOS DE PASO (Control/hora):</b><br />
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
00:00:00 - Km
0,0 (Salida)</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
01:20:15 –
Km 6,1 (Los Canarios) 13:09min/km · Pos 1026</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
03:17:11 –
Km 16,5 (Las Deseadas) 11:57min/km · Pos 957</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
04:22:39 – Km
24,1 (El Pilar) 10:53min/km · Pos 954</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
--:--:-- – Km 38,5 (P. la Nieve) 12:00min/km · Pos
788</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
07:42:12 – Km
43,8 (P. la Cruz) 10:33min/km · Pos 788</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
10:16:58 – Km
50,9 (Los Muchachos) 12:07min/km · Pos 802</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
12:24:38 – Km
61,8 (El Time) 12:02min/km · Pos 832</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
13:46:49 – Km
68,4 (Tazacorte) 12:05min/km · Pos 798</div>
14:42:39 – Km
73,3 (Los Llanos) 12:02min/km · Pos 773Esteban Álvarez Marcoshttp://www.blogger.com/profile/06870875511711586233noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9031148963943379688.post-54843957747054557702015-04-27T11:47:00.001+02:002015-04-27T11:48:20.338+02:00ULTRA TRAIL BCN 15’. CLASIFICACIÓN<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
ESTEBAN ÁLVAREZ
MARCOS (DORSAL 1075):</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
17h35’29’’</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrwSumzMuEefb163S2Q6mo_wCgn3nOw9SU5oMr1yloCnaIejdocnRKDs0R01_JkfdFZQc5Pyg2x1-5IsksXq2rWFubiiw1uEWjo67ys6U_Zskhz750B2P78FlXWbW5FTlkZJ5g0KWlwyKP/s1600/IMG_6649.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrwSumzMuEefb163S2Q6mo_wCgn3nOw9SU5oMr1yloCnaIejdocnRKDs0R01_JkfdFZQc5Pyg2x1-5IsksXq2rWFubiiw1uEWjo67ys6U_Zskhz750B2P78FlXWbW5FTlkZJ5g0KWlwyKP/s1600/IMG_6649.JPG" height="239" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
TIEMPOS DE
PASO (Control/hora):</div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
00:00:00 - Km
0,0 (Salida)</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
00:35:46 –
Km 5 (La Clota) 7:10min/km</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
01:54:15 –
Km 15 (Les Burigues) 7:37min/km</div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span lang="EN-GB">02:52:35 – Km 21 (Corral Nou) 8:14min/km<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span lang="EN-GB">04:30:05 – Km 33 (Platja Garraf) 8:12min/km<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span lang="EN-GB">06:33:38 – Km 46 (Trinitat) 8:34min/km<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span lang="EN-GB">08:31:59 – Km 58 (Can Grau) 8:50min/km<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span lang="EN-GB">10:30:45 – Km 69 (Begues) 9:09min/km<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
<span lang="EN-GB">13:25:32 – Km 83 (Torelles) 9:43min/km<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0cm;">
16:33:04 – Km
94 (Ermita de Bruguers) 10:34min/km</div>
17:35:29 – Km
100 (Begues) 10:34min/kmEsteban Álvarez Marcoshttp://www.blogger.com/profile/06870875511711586233noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9031148963943379688.post-68449980438135331122015-04-24T13:15:00.002+02:002015-04-24T13:15:21.024+02:00SALIDA POR EL RECORRIDO UT BCN 14'Salida con Antonio por el recorrido del Ultra Barcelona 15' a justo una semana de la carrera. 37km de los cuales 31,5km corresponden al segundo bucle de la carrera. Terreno bastante exigente el que nos encontraremos a partir del km 70.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitv6FbCuDWZR9oPTFBPItp-ReVa1byIYRD1EgF93yW3TJyaXMtpoA3851-j9glzRncqisdeu7u9YrkMhdcc_taA8XHTI8lMyysw13fcJMkqoDpv01quzZ-zKSoMUnO-0MkwReK5BwPVXRr/s1600/IMG_6538.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitv6FbCuDWZR9oPTFBPItp-ReVa1byIYRD1EgF93yW3TJyaXMtpoA3851-j9glzRncqisdeu7u9YrkMhdcc_taA8XHTI8lMyysw13fcJMkqoDpv01quzZ-zKSoMUnO-0MkwReK5BwPVXRr/s1600/IMG_6538.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
DATOS:<br />
Distancia: 37Km<br />
Tiempo: 5h26'<br />
Desnivel: 1360m+<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuSarQ4wCKZXsq2HQjjtDCP8E90OUVaYhuZOyp_H39rZpnlSYbo5s44vC_yFR8898Qng2yqRbMm2eiheQAaiSNcg2tEh2Ceo_1y-r-Xi8Mci9SymOJd3qzJR1ro9WtM2Ozvo5atWEFqWb3/s1600/IMG_6539.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuSarQ4wCKZXsq2HQjjtDCP8E90OUVaYhuZOyp_H39rZpnlSYbo5s44vC_yFR8898Qng2yqRbMm2eiheQAaiSNcg2tEh2Ceo_1y-r-Xi8Mci9SymOJd3qzJR1ro9WtM2Ozvo5atWEFqWb3/s1600/IMG_6539.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
Quizá exceso de entreno a 7 días de la carrera. Veremos a ver..<br />
<div style="text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvJPInSsle2_acuhVuF3T8359WsZ0gGHraoEjojBrCa_Blq99A3p-OWwGg2Lr4GiPdeWyuHnUWpkuVqDCsbkXcbWZgD0NcrD_vbsscdXerjJtRb-O8VXIehzdB2eATywNeXmQ5fjdUT0fJ/s1600/IMG_6542.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhvJPInSsle2_acuhVuF3T8359WsZ0gGHraoEjojBrCa_Blq99A3p-OWwGg2Lr4GiPdeWyuHnUWpkuVqDCsbkXcbWZgD0NcrD_vbsscdXerjJtRb-O8VXIehzdB2eATywNeXmQ5fjdUT0fJ/s1600/IMG_6542.JPG" height="320" width="239" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
La gran duda que queda es si se sube el barranco que está junto a una de las urbanizaciones de Vallirana.</div>
Esteban Álvarez Marcoshttp://www.blogger.com/profile/06870875511711586233noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9031148963943379688.post-87739191612973912392015-03-24T15:43:00.000+01:002015-03-24T15:48:24.950+01:00TRAIL LES FONTS 15'. CRÓNICA DORSAL: 642<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
El pasado 7 de Marzo participé
por segunda vez en el Trail de Les Fonts. Para quien no lo conozca ya les
anticipo que es una prueba auténtica, cocinada minuciosamente con mimo por una
organización impecable, cuidada al detalle por un cariñosísimo voluntariado y
sentida y acogida por el pueblo de Xerta, el cual se vuelca con la prueba y hace
a sus participantes que se sientan como en casa.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMbquBgLEHjcK93Jb9bbOt0dJGX9LwSXTJY0cQ6jbnXrqSeuVZrysUAMt9c96YEDLu8y83Yq7WF-3SunlVChpcZHMFyFsw83qyw8pOJp-V-3wAxDEFdlUSpiK_GxTstfQEkBpfK-pN01GI/s1600/GOPR0389.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgMbquBgLEHjcK93Jb9bbOt0dJGX9LwSXTJY0cQ6jbnXrqSeuVZrysUAMt9c96YEDLu8y83Yq7WF-3SunlVChpcZHMFyFsw83qyw8pOJp-V-3wAxDEFdlUSpiK_GxTstfQEkBpfK-pN01GI/s1600/GOPR0389.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Es sin duda el claro ejemplo que
las cosas hechas con amor superan con creces a las estimuladas por el dinero.
La inscripción de la prueba no llega a los 50€, por lo tanto, deja al
descubierto que para poseer una magnífica prueba, las grandes marcas no
necesitan saquear los bolsillos de sus participantes.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
La prueba completa es una carrera
por etapas de 120km y 6000 D+. Sin embargo la organización ofrece también la
oportunidad de participar en una de las tres jornadas individualmente. Yo elegí
correr la etapa larga, que comprende 70km de recorrido mayoritariamente por
sendero y 4000 D+ realmente duros, por donde se recorren paisajes abruptos,
vírgenes y espectaculares que hacen saborear la montaña más auténtica.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNFJojvoiH2TYBVjtr91e24-6jpuVV9Onxr6ctbyUa-OBn_WIcaTs6ltGg0jNyyhsHqORtPR7BM781XAF86sBt4GfrBWU3GY1uzRKNz3h-1dYVmVB938QLZYdF1Opb9T6Hhr2lz1_nK4yk/s1600/GOPR0391.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNFJojvoiH2TYBVjtr91e24-6jpuVV9Onxr6ctbyUa-OBn_WIcaTs6ltGg0jNyyhsHqORtPR7BM781XAF86sBt4GfrBWU3GY1uzRKNz3h-1dYVmVB938QLZYdF1Opb9T6Hhr2lz1_nK4yk/s1600/GOPR0391.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Mi descanso la noche previa a la
prueba no fue ideal. Acondicioné la furgoneta de nuevo para descansar en ella
cerca de la línea de salida y aprovechar al máximo las horas de descanso. Sin
embargo, estuve estirado de 00:00 a 05:00h pero sólo pude dormir a ratos.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Me cambié y desayuné rápidamente,
todo lo tenía preparado, sin embargo olvidé tomarme el antiinflamatorio que
rápidamente eché en falta en carrera. A las 6:10h se dio la salida desde el
polideportivo de Xerta, y pude compartir con Rubén (él sí participaba en el
ultra) a penas 10’ de trote por una pista ascendente que nos alejaba del
pueblo. Ir 10 minutos con Rubén ya me dejó claro que sus aspiraciones en la
prueba, eran esta vez sí, la de disfrutar.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDZG2Plc6ZoSlkTsfsn7CyT1uga9TDqwkvseKar_gf1vbPULKESbDI52_pKSwGkKMCEas2NZi68JWiLdyKOPB4cEk5r_a5CDQZj2W0gPO0OdvDJ-iR7Jf3MDkcR-cwlKNsQjdBpYbfzj06/s1600/GOPR0395.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDZG2Plc6ZoSlkTsfsn7CyT1uga9TDqwkvseKar_gf1vbPULKESbDI52_pKSwGkKMCEas2NZi68JWiLdyKOPB4cEk5r_a5CDQZj2W0gPO0OdvDJ-iR7Jf3MDkcR-cwlKNsQjdBpYbfzj06/s1600/GOPR0395.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Los primeros 9,5Km hasta Paüls se
realizan mayormente por pista, la cual poco a poco va adquiriendo desnivel
hasta llegar al pueblo. Minutos antes de llegar, las primeras luces del día van
apareciendo y los frontales a su vez desapareciendo. Allí en el primer
avituallamiento a penas invierto un minuto en rellenar agua y probar una pieza
de fruta y un poco de chocolate. Poco después de abandonar la población la
pista que llevábamos desemboca en un sendero. El sendero adquiere desniveles
importantes conduciéndote por rincones realmente preciosos hasta llegar a los
900m de altura donde se corona la primera ascensión de la jornada.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
El descenso se inicia por una
pista donde se puede correr bien y rápidamente se llega al punto de control km
18,5 (La Refoia). De nuevo relleno líquido, como algo de fruta, otro pedacito
de chocolate, recojo bastones y en marcha! Justo después del punto de control
nos introducimos en un sendero descendente bastante vertical y exigente donde
se pasan de los 825m a los 400m en un santiamén. A partir de aquí, km20 al Km
26 el recorrido salva un terreno de subidas y bajadas donde se vuelven a
acumular otros 200m + por senderos muy entretenidos. El último km antes de
llegar a Prat de Comte se realiza por una pista bastante abierta nada
agraciada.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFWxj0U5_xXMgu7pryg_TgRkbjCWlNW24DdkN1eH7K-oChJxNe6X1QM4hXDvTqUmc4kj2oFoTiYFv2jCcJh-ffXER0akDnBoZA__xZQFASvXV2kBVxLgIjpTKfinCGCq2qtsVrelD8-tJV/s1600/GOPR0396.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFWxj0U5_xXMgu7pryg_TgRkbjCWlNW24DdkN1eH7K-oChJxNe6X1QM4hXDvTqUmc4kj2oFoTiYFv2jCcJh-ffXER0akDnBoZA__xZQFASvXV2kBVxLgIjpTKfinCGCq2qtsVrelD8-tJV/s1600/GOPR0396.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Por fin se llega al km26. En este
momento uno ya puede sentir la exigencia de la prueba. Aprovecho para quitarme
la mochila, descansar la espalda y evaluarme. Voy bastante cansado, pero saber
que voy mejor del crono previsto me hace recuperar el optimismo. Echo de menos
mi antiinflamatorio, pero el buen almuerzo y esos 15 minutos muy ricos de
descanso me hacen salir con buena cara.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHZvFNRiDCY-HvEb45zGXNtktOrpydd72CLXB95Br-rWU03lZydYRVynDUmMDkIQXeWB6K3t7T-xeOxoK2R4gJqBwsRmQifYzBOxskX8h3yzs6YN2sTqTA4apt55JMv-AjLpLBod9RPyFw/s1600/GOPR0401.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHZvFNRiDCY-HvEb45zGXNtktOrpydd72CLXB95Br-rWU03lZydYRVynDUmMDkIQXeWB6K3t7T-xeOxoK2R4gJqBwsRmQifYzBOxskX8h3yzs6YN2sTqTA4apt55JMv-AjLpLBod9RPyFw/s1600/GOPR0401.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
De nuevo se sale de la población
por una pista ascendente que a medida que avanzas va adquiriendo paulatinamente
desnivel. De nuevo saco los bastones y me exijo ese ritmo tractor adecuado en
estos terrenos, el cual me hace ganar distancia rápidamente con mínimo
desgaste. Sin embargo no mucho después se abandona la pista para acceder a un
sendero boscoso ascendente bastante
exigente que nos hace ganar altura con rapidez. Cuando la vegetación desaparece
de repente, te encuentras literalmente en un barranco muy duro. Puedes
afrontarlo por donde quieras porque cualquier ruta que te marques para subir es
igual de exigente. Cuando lo culminas y las piernas notas que te bailan solas,
apareces en un sendero aéreo donde unas cuerdas fijadas a la pared te hacen
sentir más seguro. Poco después te encuentras varios metros donde has de
guardar los bastones y utilizar las manos para trepar. Por último y de nuevo en
una zona boscosa, se retoma un sendero para llegar al punto más alto.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipLHemt_-sXwrsCHuKeBtJRe5XjI0U8oFGLWBqrrGekhDHg2Mut83BzQp2rq4hXlNoUXPj8H2VgeTWz0Syb21dahBBLHJqalTUeupC-J9FMk-7yukKNh3IWSmEXteu_WcmBNC_PJMVnjK1/s1600/11058646_10206388947669277_5197335489665634189_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEipLHemt_-sXwrsCHuKeBtJRe5XjI0U8oFGLWBqrrGekhDHg2Mut83BzQp2rq4hXlNoUXPj8H2VgeTWz0Syb21dahBBLHJqalTUeupC-J9FMk-7yukKNh3IWSmEXteu_WcmBNC_PJMVnjK1/s1600/11058646_10206388947669277_5197335489665634189_n.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Cuando se llega al punto más alto
de nuevo se sale a una zona abierta, con preciosas vistas, donde por un
recorrido muy abrupto y difícil de avanzar se llega al avituallamiento del km
32,8: Engrilló (Este año el avituallamiento ya no se encuentra cerca de la
arista y se pierden esas visas tan bonitas que desde allí se tenían. Una pena).
De nuevo me quito la mochila, para descargar un poco la espalda, relleno
líquido y descanso 5 min. bebiendo isotónico y comiendo algo de fruta mientras
analizo que el recorrido está siendo calcado al de hace 2 años. Sin duda es una
ventaja muy grande a nivel psicológico.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Arranco de nuevo por un sendero
abierto descendente, que desaparece en poco más de 400 metros para empezar a
subir de nuevo una pequeña colina siguiendo el mismo sendero. He entrado en una
zona de continuos cortos desniveles que voy salvando totalmente solo. Llevo ya
unos 3km sin cruzarme con nadie desde el avituallamiento y me hace ir muy
alerta de las cintas y de no coger algún sendero equivocado. Pasado el km37 se
inicia el segundo descenso del día. Es un sendero con desnivel poco pronunciado
por zona de bosque bastante frondoso por donde se puede correr mucho y avanzar
rápidamente. Después de bajar casi 600m de desnivel se llega al avituallamiento
del km 41: Sant Roc. Allí me encuentro con Gemma y Maru que me ayudan a
avituallarme después de pasar un control exhaustivo de material. El cansancio
en este punto de la prueba es bastante perceptible, y mis tiempos empiezan a
ajustarse a las previsiones. Es un punto donde los corredores nos sentimos
bastante arropados por amigos y familiares que allí se encuentran para vernos.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2G0THi0E4f8ryGVFMIgDoc3Hu2EB3xHsWEgzEDJEUuAAIiQNyMayf0n34F-n5dr22Sud2PT_R4StrSFxz33SQNiom8hbpGqxADAn0hG0tugo7R4DOH3KGw-FpkY4DGTj_LNFgBru7MMSb/s1600/DSCF6311.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2G0THi0E4f8ryGVFMIgDoc3Hu2EB3xHsWEgzEDJEUuAAIiQNyMayf0n34F-n5dr22Sud2PT_R4StrSFxz33SQNiom8hbpGqxADAn0hG0tugo7R4DOH3KGw-FpkY4DGTj_LNFgBru7MMSb/s1600/DSCF6311.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Descansados más de 20 minutos,
donde he aprovechado para cambiarme de ropa y comer algo de pan con embutido e
hidratarme bien, inicio la tercera ascensión de la jornada. Es una larga subida
de unos 800 metros de desnivel que
castiga bastante a pesar de no tener porcentajes de desnivel tan acentuados
como en la anterior.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
La primera parte de la subida se
realiza por una estrecha pista, con piso bastante irregular, muy boscosa y con
pendientes considerables, pero que dejan caminar a buen ritmo ayudado de los
bastones. Esta parte se me hace relativamente corta, estamos ya a 600m. de
altura. La segunda, se realiza por sendero acompañado por el mismo tipo de
vegetación, y combina tramos de más y menos porcentajes hasta llegar a los 950m
de altura media hora más tarde. Este es un punto peligroso, ya que si no
conoces la subida piensas que ya estás coronando y aún queda un buen tramo. Así
que aprovecho para tomarme un gel (no he comido mucho en el avituallamiento) y
juntarme con un par de corredores que me acompañarán hasta el final de la
ascensión. Este último tramo se realiza por sendero más abierto, donde se puede
disfrutar de buenas vistas, y combina alguna bajada para llegar finalmente al
km 48 y 1150m de altitud, donde se encuentra el control de paso de L’Espina (1150m
de altura) y el fin de la tercera gran ascensión de la jornada, la cual he
empleado 1h45 minutos aproximadamente.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglsDpREyItqyc5vB4S50U35Mr2h66TWmmxgjU4kdJ_9V3EDczuqJL_gMlvfqhTBwf0Cf0pJ8X_bverQg-AoTwBIYO-0oUh8pLwJ20Eot4nO9mZwKxgnqkaMpPso_ampmRMAg1jX8b1jKXW/s1600/16280002.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEglsDpREyItqyc5vB4S50U35Mr2h66TWmmxgjU4kdJ_9V3EDczuqJL_gMlvfqhTBwf0Cf0pJ8X_bverQg-AoTwBIYO-0oUh8pLwJ20Eot4nO9mZwKxgnqkaMpPso_ampmRMAg1jX8b1jKXW/s1600/16280002.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Sin perder tiempo inicio el descenso. El
descenso son 45 minutos de exigente sendero sinuoso, que te lleva de los 1150m
a los 330m (donde se encuentra Alfara) a través de suelo bastante irregular,
muy curveado, por el cual se puede avanzar, descender con rapidez y trotar, pero
invirtiendo mucho desgaste en general y de cuádriceps en particular. A mitad de
la bajada aprovecho para comer una barrita y terminar con el agua. Es la
primera vez en la carrera que me encuentro algo mareado, voy bastante vacío y
necesito comer, bastante líquido y azúcar.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnnO8_gCcfuu21oeqfDi2Ak6ba19vuszPtV_BZmO-COnvP4byQbsIHGwzOwoIgDB1mgxladQM22AnrbJxm3tLeKp9jqZzOOpkV9kvJ7tMQwRzCq2JTJqbvabItpHsHaPHSgvM2fky6qkBs/s1600/13340008.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnnO8_gCcfuu21oeqfDi2Ak6ba19vuszPtV_BZmO-COnvP4byQbsIHGwzOwoIgDB1mgxladQM22AnrbJxm3tLeKp9jqZzOOpkV9kvJ7tMQwRzCq2JTJqbvabItpHsHaPHSgvM2fky6qkBs/s1600/13340008.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Nada más llegar a Alfara (km 53,5
de carrera) me encuentro de nuevo con Gemma que me ayuda a realizar un
avituallamiento completo, fundamental! Cambio de camiseta de nuevo, de
calcetines e incluso de zapatillas: las UltraRaptor se me están haciendo duras
y prefiero finalizar con las Cascadia, que son realmente comodísimas. Unos 20
minutos después de llegar y ver cómo me adelantan muchos participantes mientras
como un poco de pasta, embutido y fruta reemprendo la marcha con muy buena cara.
El descanso me ha sentado genial!</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZyJrZS78c3bWmFsZAgaVqittkHyLdFzoess8NNjQY58xK10YWJVBj-lk4AUwQ46lT93VKAwZdVKn7p78pfvY6BDBq7jEjWGN6tF9-fcZXGQmRbjfzvMq2XpVriqkaMhEEN_JOXdLQnQ0d/s1600/13210004.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiZyJrZS78c3bWmFsZAgaVqittkHyLdFzoess8NNjQY58xK10YWJVBj-lk4AUwQ46lT93VKAwZdVKn7p78pfvY6BDBq7jEjWGN6tF9-fcZXGQmRbjfzvMq2XpVriqkaMhEEN_JOXdLQnQ0d/s1600/13210004.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
En cuanto se sale de Alfara se
coge un sendero el cual te hace ganar rápidamente altura. Es seguramente la
subida menos dura de la carrera, pero no por ello poco exigente. Se caracteriza
porque es muy abierta, con pocos árboles y vegetación baja y permite mantener
contacto visual con corredores a mucha distancia. A un ritmo constante y
reservando voy ascendiendo metros con facilidad hasta llegar a un control de
paso intermedio, ya a más de mitad de ascensión. Estoy en Coll de Paüls y Km
57. Cada vez me encuentro mejor, el avituallamiento me ha sentado fenomenal. A
partir de este punto, intercalamos alguna pequeña bajada con subidas más largas
y pronunciadas para seguir sumando desnivel. Al llegar a un Collado muy abierto
que permite tener vistas hacia el otro valle, muchos corredores creen haber
coronado, sin embargo aún queda una última subida, que llega después de llanear
unos 5 min. por un sendero donde se puede correr bien. Esta última subida es
muy vertical, la cual no llega a 100m D+ pero que es durísima.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHqXmM6VAnIVBLtFsK34tvvNRRCXzZ23kxd9sl3R4cZPAUJ52kDrbSxZqCXmuM5XtNckoDVgs1WXCfdSgLkw09MTmjBRjGIrISMhLK4Ogqa7gEkhpte3IMmZAowO_7NooNz8E0FzSJs33O/s1600/GOPR0408.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHqXmM6VAnIVBLtFsK34tvvNRRCXzZ23kxd9sl3R4cZPAUJ52kDrbSxZqCXmuM5XtNckoDVgs1WXCfdSgLkw09MTmjBRjGIrISMhLK4Ogqa7gEkhpte3IMmZAowO_7NooNz8E0FzSJs33O/s1600/GOPR0408.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Ya arriba, aproximadamente a 900m
de altura, inicio el descenso con muy buenas sensaciones. El cambio de calzado
también ha sido un acierto, las UltraRaptor me estaban haciendo ya alguna
herida. Poco a poco voy adelantando posiciones y sentir que voy a acabar bien
me anima bastante. La primera parte del descenso es abierto, e intercala zonas
más y menos verticales. Es un sendero estrecho con bastante piedra que castiga
suela y tobillos. El segundo se embosca, es más sinuoso, el terreno tiene menos
piedra y se aprecia cómo poco a poco nos vamos acercando desde lo lejos a
Xerta. Rápidamente llego a la Font Nova, km 62,5 donde me siento un par de
minutos mientras relleno a mitad los botes, y bebo bastante isotónico: el
cuerpo me lo pide.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMWy0rwTpXwQUDLnhMuxf2DmFNyGwcPZ4xfRP5EdPtffh716h-qtKl9c5dsLrBfHYT8lu7BABfuU-bpIdOsGxlko4kpaoSSfHEoWH49kEUN_frMXDzxbxbTbfGuqXTEmYGJT55IRBsWD6Z/s1600/14110007.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMWy0rwTpXwQUDLnhMuxf2DmFNyGwcPZ4xfRP5EdPtffh716h-qtKl9c5dsLrBfHYT8lu7BABfuU-bpIdOsGxlko4kpaoSSfHEoWH49kEUN_frMXDzxbxbTbfGuqXTEmYGJT55IRBsWD6Z/s1600/14110007.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Al salir del avituallamiento se
salva una pequeña subida de no más de 3 min. y se inicia el descenso por un
sendero con poca pendiente por el cual se puede correr perfectamente. Al ser
bastante abierto se aprecia cómo nos acercamos rápidamente a Xerta. Me
encuentro muy bien y puedo correr ligero sin esfuerzo. Seguidamente entras en
una pista descendente que te lleva a una cota similar a la de Xerta. A partir
de ahí tramos de pista muy abierta y algún otro sendero más cerrado te conducen
hasta la población. Ya en Xerta, un pequeño recorrido por el pueblo te acerca a
meta donde paro el crono total de 12h54’19’’.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
A pesar de no haberme encontrado
bien desde el inicio he bajado 52 minutos que necesité en 2013. Ser conocedor
del recorrido ha jugado mucho en mi favor.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4o9QXGrMaxA-XHYtXFji5z1p9yy59uX61uxbDBgRFg6ZnEl9vClNRmOrdiDDQF5QUMfVbY6AC90LWgvdqBYMjxOkCxxbfNg6aapTljeUgW2jnopaqgIItFghhVhmjUkEJYvvVnJ-2lrls/s1600/GOPR0407.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4o9QXGrMaxA-XHYtXFji5z1p9yy59uX61uxbDBgRFg6ZnEl9vClNRmOrdiDDQF5QUMfVbY6AC90LWgvdqBYMjxOkCxxbfNg6aapTljeUgW2jnopaqgIItFghhVhmjUkEJYvvVnJ-2lrls/s1600/GOPR0407.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Sin duda un gran día, una carrera
muy disfrutada y de nuevo, felicidades a la organización! Muchas gracias a
Gemma que gracias a sus avituallamientos hacen que la carrera sea siempre
cuesta abajo! Espero volver algún día de nuevo, pero para completar las tres
etapas.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOoVC9AZsC7RbKzpB9DmF4tkRDmCBvt7iUrfzJSv_pN4N5fhJSa00J1_mSEvayPfwVizQ3CAbFyDf1-1dFTjgIAWl8g1tGer0yh5igh9slngt82mS8jq18bCRmI1WNsM8ZLEbJPuJpVUev/s1600/IMG_5707.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjOoVC9AZsC7RbKzpB9DmF4tkRDmCBvt7iUrfzJSv_pN4N5fhJSa00J1_mSEvayPfwVizQ3CAbFyDf1-1dFTjgIAWl8g1tGer0yh5igh9slngt82mS8jq18bCRmI1WNsM8ZLEbJPuJpVUev/s1600/IMG_5707.JPG" height="320" width="233" /></a></div>
</div>
Esteban Álvarez Marcoshttp://www.blogger.com/profile/06870875511711586233noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9031148963943379688.post-6670887824341379072015-03-09T11:42:00.004+01:002015-03-09T12:02:39.263+01:00TRAIL LES FONTS 15'. CLASIFICACIÓN<div class="" style="clear: both; text-align: justify;">
ESTEBAN ÁLVAREZ MARCOS (DORSAL: 642):</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjze93ML41d5Op7Fyz0r1fW5VD0aPeBDWFy8KXXJazZ6Yvx1hxe6hixmOvDb-dRzrIP1HXXFvbI8imdBTpFv7Bf4cf06zsUJS_A_fTNSmrsChKhDXcnFv92ixE7sjlnR2ybpvUXseYQu4Ri/s1600/DSCF6311.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjze93ML41d5Op7Fyz0r1fW5VD0aPeBDWFy8KXXJazZ6Yvx1hxe6hixmOvDb-dRzrIP1HXXFvbI8imdBTpFv7Bf4cf06zsUJS_A_fTNSmrsChKhDXcnFv92ixE7sjlnR2ybpvUXseYQu4Ri/s1600/DSCF6311.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div class="" style="clear: both; text-align: justify;">
<b>TIEMPOS DE PASO (Control/hora):</b></div>
<div class="" style="clear: both; text-align: justify;">
- 00:10:39 (Km 0,0 Salida / 05:48:03)</div>
<div class="" style="clear: both; text-align: justify;">
2h26'45'' (Km 18,5 Refoia / 08:25:27)</div>
<div class="" style="clear: both; text-align: justify;">
3h28'50'' (Km 26 Prat de Comte / 09:27:32)</div>
<div class="" style="clear: both; text-align: justify;">
5h16'09'' (Km 32,8 Tossal Engrilló / 11:14:51)</div>
<div class="" style="clear: both; text-align: justify;">
6h33'45'' (Km 41 Sant Roc / 12:32:27)</div>
<div class="" style="clear: both; text-align: justify;">
8h36'53'' (Km 48 Espina / 14:35:35)</div>
<div class="" style="clear: both; text-align: justify;">
9h24'50'' (Km 53,5 Alfara de Carles / 15:23:32)</div>
<div class="" style="clear: both; text-align: justify;">
10h39'44'' (Km 56,8 Coll de Pauls /16:38:26)</div>
<div class="" style="clear: both; text-align: justify;">
11h56'44'' (Km 63,5 Font Nova / 17:55:26)</div>
<div class="" style="clear: both; text-align: justify;">
12h54'19'' (Km 70 Llegada / 18:53:01)</div>
<div class="" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="" style="clear: both; text-align: justify;">
<b>RITMO:</b></div>
<div class="" style="clear: both; text-align: justify;">
00:07:56/Km (Km 18,5 Refoia)</div>
<div class="" style="clear: both; text-align: justify;">
00:08:17/Km (Km 26 Prat de Comte)</div>
<div class="" style="clear: both; text-align: justify;">
00:15:47/Km (Km 32,8 Tossal Engrilló)</div>
<div class="" style="clear: both; text-align: justify;">
00:09:28/Km (Km 41 Sant Roc)</div>
<div class="" style="clear: both; text-align: justify;">
00:17:35/Km (Km 48 Espina)</div>
<div class="" style="clear: both; text-align: justify;">
00:08:43/Km (Km 53,5 Alfara de Carles)</div>
<div class="" style="clear: both; text-align: justify;">
00:22:42/Km (Km 56,8 Coll de Pauls)</div>
<div class="" style="clear: both; text-align: justify;">
00:11:30/Km (Km 63,5 Font Nova)</div>
<div class="" style="clear: both; text-align: justify;">
00:08:52/Km (Km 70 Llegada)</div>
<div class="" style="clear: both; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="" style="clear: both; text-align: justify;">
<b>RITMO PROMEDIO: 00:11:04/Km</b></div>
Esteban Álvarez Marcoshttp://www.blogger.com/profile/06870875511711586233noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9031148963943379688.post-11495800114474465252015-03-04T12:19:00.001+01:002015-03-04T12:19:45.377+01:00CARRERAS PLANIFICADAS 2015CALENDARIO 2015:<br />
Trail Les Fonts (70km & 4000D+) Confirmado<br />
Utra Trail Barcelona (100km & 4500D+) Confirmado<br />
Transvulcania (74Km & 4300D+) Confirmado<br />
Trail Bastions (65km & 3800D+) No Confirmado<br />
Ultra Nuria-Queralt (95km & 6100D+) Confirmado<br />
Ultra Pirineu (110km & 6800D+) Confirmado<br />
Les Templiers (73km & 3400D+) No Confirmado<br />
Ultra Trail Collserola (80km & 2800D+) No Confirmado<br />
<br />Esteban Álvarez Marcoshttp://www.blogger.com/profile/06870875511711586233noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9031148963943379688.post-49799434700122610972015-03-04T12:05:00.001+01:002015-03-04T12:05:14.755+01:002º BUCLE UTBCN 28-02-15'Salida con Gabi por el segundo bucle del UTBCN. Estos últimos 30km de la carrera prometen ser duros.<br />
Salida a las 6:00am con -1ºC desde Torrelles. Hicimos el bucle en sentido inverso:<br />
32,5 Km<br />
1500 D+<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_a8ZhCq1eCvoECQ696QtxfiDSxforhTwzz-s67E13pIqn4Kvm2eeLJv-T8RYNJKb6bqGVWPZFNc78ziRti_7z8ikBrZaksvb_4sPZ1_MuUWKdmn95bSaU5vDXWuZnqxn5qtxkUeeMBRen/s1600/IMG_5559.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj_a8ZhCq1eCvoECQ696QtxfiDSxforhTwzz-s67E13pIqn4Kvm2eeLJv-T8RYNJKb6bqGVWPZFNc78ziRti_7z8ikBrZaksvb_4sPZ1_MuUWKdmn95bSaU5vDXWuZnqxn5qtxkUeeMBRen/s1600/IMG_5559.JPG" height="320" width="240" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjC6ZJDKtrITQJh_2OIPI1YSXrumiEgqK7EagIryh178IPDNkBkUJf888dCCs04iXeQlE_NQae7zJy2XY10kus_P56dvKHhbMz3ipcTX8XDeHXwg8PKpK0b8IGf1UFX3iahcfkuylI1-GwP/s1600/IMG_5563.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjC6ZJDKtrITQJh_2OIPI1YSXrumiEgqK7EagIryh178IPDNkBkUJf888dCCs04iXeQlE_NQae7zJy2XY10kus_P56dvKHhbMz3ipcTX8XDeHXwg8PKpK0b8IGf1UFX3iahcfkuylI1-GwP/s1600/IMG_5563.JPG" height="320" width="240" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwXV0jUzh9SN958at3bVeJPgmxIXbPN6jwpmG8H3Ei_Vt0R6CPd6QaYJq1I33pUzxdCR6XHlLs5GyFQkfNllHYw44bwg5QVyaLVLxY_SGzw6wTBMeIdltAMAp0dp_H2qdHD-sz2AoV2D-L/s1600/IMG_5565.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwXV0jUzh9SN958at3bVeJPgmxIXbPN6jwpmG8H3Ei_Vt0R6CPd6QaYJq1I33pUzxdCR6XHlLs5GyFQkfNllHYw44bwg5QVyaLVLxY_SGzw6wTBMeIdltAMAp0dp_H2qdHD-sz2AoV2D-L/s1600/IMG_5565.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCcifkN5WhFC0px7sOEjdaEXQ36Vt8L0Ftyf2QO6cBkdOvX0g4iBuWVVhkGnBB9I8JXugBK2JA6bhJmitajp0BKDWNEuN3ayu0CE7GYFU-YjA9jforjQTLNMC45eITDvx1rNT5fiCbpGWi/s1600/IMG_5566.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCcifkN5WhFC0px7sOEjdaEXQ36Vt8L0Ftyf2QO6cBkdOvX0g4iBuWVVhkGnBB9I8JXugBK2JA6bhJmitajp0BKDWNEuN3ayu0CE7GYFU-YjA9jforjQTLNMC45eITDvx1rNT5fiCbpGWi/s1600/IMG_5566.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRTigqFQ1aO1najMgFd1Y6x15BacnH2KvozCGxMKCputQt6sualWOc1BGpJCcj4TNLg-V6sjDurHXBcdALya2DGc6HqKgVW2Rc08dw-QHnbejm0K0z0FEGjI_MA-MYr9DhQTSYNIpzNrtB/s1600/IMG_5574.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRTigqFQ1aO1najMgFd1Y6x15BacnH2KvozCGxMKCputQt6sualWOc1BGpJCcj4TNLg-V6sjDurHXBcdALya2DGc6HqKgVW2Rc08dw-QHnbejm0K0z0FEGjI_MA-MYr9DhQTSYNIpzNrtB/s1600/IMG_5574.JPG" height="320" width="192" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjegV2FhmFm8Ju8gm84W5zU6ZDiJWQGt1aa5raCXNIRCwDCZTXJFiA9SvVF7YAT98GhY1lNYO2-hj85pTPgvk8lVBTkY59HoDmltDXlk8_YY3k4U-OltIjqimS33TxbSLJrc0iN2iDsK42j/s1600/IMG_5575.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjegV2FhmFm8Ju8gm84W5zU6ZDiJWQGt1aa5raCXNIRCwDCZTXJFiA9SvVF7YAT98GhY1lNYO2-hj85pTPgvk8lVBTkY59HoDmltDXlk8_YY3k4U-OltIjqimS33TxbSLJrc0iN2iDsK42j/s1600/IMG_5575.JPG" height="320" width="192" /></a></div>
<br />Esteban Álvarez Marcoshttp://www.blogger.com/profile/06870875511711586233noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9031148963943379688.post-8611038183407717322015-03-03T18:01:00.001+01:002015-03-03T18:04:09.579+01:00SALIDA POR EL CADÍ 21-02-15'Salida desde Urús hacia el sur, subiendo por Torrent de Fontllebre hasta llegad a 2100m. Muy cerca de Tossa d'Alp (Niu de l'Aliga).<br />
19,5km<br />
1000D+<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEto7KMp8MRI4lQA_EZTc_i4m8fd-52LAumRqv-MqO2ZB3msm61PPY_gR1j1cWzg4ck4T0WVEVzEBww1ame9-ebp024TlGedEOe_e0Y3FQh_IbY4QWgXLHSWVRrXT9HPZ1xXEUqSQz_ppA/s1600/IMG_5370.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEto7KMp8MRI4lQA_EZTc_i4m8fd-52LAumRqv-MqO2ZB3msm61PPY_gR1j1cWzg4ck4T0WVEVzEBww1ame9-ebp024TlGedEOe_e0Y3FQh_IbY4QWgXLHSWVRrXT9HPZ1xXEUqSQz_ppA/s1600/IMG_5370.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuRTBuU5ClUzMe0DlFyOcLLuScm8h5UmWqmSy5bLs_LbipCGm3b3B0YwK8tgFoeE76eKvaojSdkjW1Ahkl2DOeodrsud9zZlvTjl6BKef-JMUIdH55KLBsn7RjxHqhDKZ1LTBinkcuoimk/s1600/IMG_5381.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuRTBuU5ClUzMe0DlFyOcLLuScm8h5UmWqmSy5bLs_LbipCGm3b3B0YwK8tgFoeE76eKvaojSdkjW1Ahkl2DOeodrsud9zZlvTjl6BKef-JMUIdH55KLBsn7RjxHqhDKZ1LTBinkcuoimk/s1600/IMG_5381.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEGc31Nb3U7zETSt15fmgSTSPMPkz59jUOJ_A3tAOJBPXt93ntVl38u4RNmnqlsqlZg8HNw1odYMD8gCCcLnhQSppaxdqblP2reuGo2CqpbKh8CjXqCfkgD1gi_lctXwdgp4HWgBxtm8Tj/s1600/IMG_5382.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgEGc31Nb3U7zETSt15fmgSTSPMPkz59jUOJ_A3tAOJBPXt93ntVl38u4RNmnqlsqlZg8HNw1odYMD8gCCcLnhQSppaxdqblP2reuGo2CqpbKh8CjXqCfkgD1gi_lctXwdgp4HWgBxtm8Tj/s1600/IMG_5382.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYwaDMqzvTgH3KeCPSX-4Jx4ov8HCEhU6t0Op4wQwVFQTPpVmLvU5Ep8zJR6zuvsfAJu9duBQLuUmfTGhXZ1S6F9raI0UVHA1yFCNKR0d6E1nhy3xbkH7lvb-0mdqOHmS_d24zcf0wu_Yp/s1600/IMG_5383.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYwaDMqzvTgH3KeCPSX-4Jx4ov8HCEhU6t0Op4wQwVFQTPpVmLvU5Ep8zJR6zuvsfAJu9duBQLuUmfTGhXZ1S6F9raI0UVHA1yFCNKR0d6E1nhy3xbkH7lvb-0mdqOHmS_d24zcf0wu_Yp/s1600/IMG_5383.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8FbpQZc9dKIPuJiqs0HSNvH2lWzHDKWkVRh75SSa0fG8PMdQEmd_mo4nbDTf6YRweBu6odQdgVKO1UNfVWNbMyd7_EjIVGBgr2XMrL9JRUppvDsKivttrEI9evI-dDkvnKFqrTfOsgPoh/s1600/IMG_5327.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi8FbpQZc9dKIPuJiqs0HSNvH2lWzHDKWkVRh75SSa0fG8PMdQEmd_mo4nbDTf6YRweBu6odQdgVKO1UNfVWNbMyd7_EjIVGBgr2XMrL9JRUppvDsKivttrEI9evI-dDkvnKFqrTfOsgPoh/s1600/IMG_5327.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZ62_sIXeReW04CeFMxN_O-26hSAk5cynmGWhhqYK9kLcEgdG7-Cyfzr_UuJs2zGAf08lE98rYKhfPSgBC6-qwkxq8dqsAP_ymIgHJQH0k_GRbpNdXw48mk31z07veyVaYdOayLJP3WZWD/s1600/IMG_5390.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgZ62_sIXeReW04CeFMxN_O-26hSAk5cynmGWhhqYK9kLcEgdG7-Cyfzr_UuJs2zGAf08lE98rYKhfPSgBC6-qwkxq8dqsAP_ymIgHJQH0k_GRbpNdXw48mk31z07veyVaYdOayLJP3WZWD/s1600/IMG_5390.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<br />Esteban Álvarez Marcoshttp://www.blogger.com/profile/06870875511711586233noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9031148963943379688.post-18520743033374611672014-12-24T10:20:00.002+01:002014-12-24T12:29:58.123+01:00MARATO MUNTANYA L'ARDENYA 2015<div style="text-align: justify;">
El pasado 6 de diciembre participé con Gabi en la "Marató de l'Ardenya 2015".</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpupmN6ejAyowRbrdAG58YbvklQb9TC6eYRwFetg3gZX82UU3BAOgdsbLKyNXqH0sulhP9yyEFNAMTRUMe0p0zTDZtgZ70pLSIBreBF9SvKcf92J0o8fRdx_UscGygOKlnvhsM_ipI3GYJ/s1600/IMG_4488.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjpupmN6ejAyowRbrdAG58YbvklQb9TC6eYRwFetg3gZX82UU3BAOgdsbLKyNXqH0sulhP9yyEFNAMTRUMe0p0zTDZtgZ70pLSIBreBF9SvKcf92J0o8fRdx_UscGygOKlnvhsM_ipI3GYJ/s1600/IMG_4488.JPG" height="320" width="213" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Sólo dos semanas después de los 80km del Ultra Collserola era fácil intuir que la recuperación no se habría completado. Aún así no me encontré excesivamente fatigado.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWV_FI9aAJw3c3r3M5axFiXRIl9Dm76zLdvnn36NGcXkpghOygE3ehmV7tcSxcmJ3MXmu6o7UvMefixs7ua1hmKK5fbGbLWe5Ozso9m5gusSmi_vm_MF7KhxkeMHK0eGbAtpaxgqVsEX0l/s1600/IMG_4489.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWV_FI9aAJw3c3r3M5axFiXRIl9Dm76zLdvnn36NGcXkpghOygE3ehmV7tcSxcmJ3MXmu6o7UvMefixs7ua1hmKK5fbGbLWe5Ozso9m5gusSmi_vm_MF7KhxkeMHK0eGbAtpaxgqVsEX0l/s1600/IMG_4489.JPG" height="213" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
El único objetivo de la carrera era acompañar a Gabi a terminarla y adquirir 1 Pto UTMB para poder realizar la pre-inscripción para la CCC de 2015 y optar al sorteo de dorsales.</div>
<div style="text-align: justify;">
El tiempo final y la posición era en esta ocasión aún menos importante y lo que sí primaba era pasar un buen rato. Y así sucedió! Exceptuando 6-7 km en los que Gabi atravesó por una debilidad que superó perfectamente a final de carrera. Así que premio doble, 1 punto UTMB y el aprendizaje de Gabi a superar momentos de vacío total.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoO1If0Kn2oGBlLAJihjGECAFzwONg4zu6BwCKXTar_wt-tU_IYGxixXF96LL4aIM1ei2K3ssYnQy6iL2E_Hxk1uHhcOFjgdztyRJE5jkxDINFivPRTXzdr3BdKN0ZaEO5IVD2ZIqXwzyA/s1600/IMG_4490.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjoO1If0Kn2oGBlLAJihjGECAFzwONg4zu6BwCKXTar_wt-tU_IYGxixXF96LL4aIM1ei2K3ssYnQy6iL2E_Hxk1uHhcOFjgdztyRJE5jkxDINFivPRTXzdr3BdKN0ZaEO5IVD2ZIqXwzyA/s1600/IMG_4490.JPG" height="320" width="213" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
La carrera me pareció fantásticamente bien organizada, un precio de inscripción muy ajustado y un recorrido de la misma realmente bonito. Combina zonas de poder correr y mucho con otras realmente técnicas. Muy recomendable!</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKnY1QOGzTUPidOff81K1k6qgwvEM-LPJZ8g-kO9WdzVhwwGJ4GWN_t3bfuAwy5hynRYmrruptERODVaYT_ZqFjPjR2MZoLAVll_PaSMUCpo-Tk_I6Tyo4pUHzBbnngj3bvIIg1dEh0Utg/s1600/IMG_4487.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKnY1QOGzTUPidOff81K1k6qgwvEM-LPJZ8g-kO9WdzVhwwGJ4GWN_t3bfuAwy5hynRYmrruptERODVaYT_ZqFjPjR2MZoLAVll_PaSMUCpo-Tk_I6Tyo4pUHzBbnngj3bvIIg1dEh0Utg/s1600/IMG_4487.JPG" height="320" width="213" /></a></div>
<span style="text-align: justify;">Finalmente tiempo total: 6h10'02'' en 42,2KM y 1800D+ </span>Esteban Álvarez Marcoshttp://www.blogger.com/profile/06870875511711586233noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9031148963943379688.post-11627867263807042372014-12-12T18:27:00.000+01:002014-12-24T10:02:45.740+01:00UT COLLSEROLA 2014<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
El despertador estaba programado
que sonase a las 5:45h de la mañana, sin embargo a las 5:15h ya estaba
despierto, los típicos nervios previos y esas ganas de estar en carrera hacen
que la noche de antes sea complicado dormir más de 5 horas.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjm29aZ-lrMNEQ3GCV5QyDLxg8JZo0o0EjyMcoF8T-b1cwW8oMgXOvIYNPy-OLcIKyRTE0lKGzmB01yW59OGQsD_jYmQoEPpcnacoiucyWj9AztC6W9Aa9C4Zm1peyuFqqF2gQBCeSg-H_4/s1600/IMG_4388.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjm29aZ-lrMNEQ3GCV5QyDLxg8JZo0o0EjyMcoF8T-b1cwW8oMgXOvIYNPy-OLcIKyRTE0lKGzmB01yW59OGQsD_jYmQoEPpcnacoiucyWj9AztC6W9Aa9C4Zm1peyuFqqF2gQBCeSg-H_4/s1600/IMG_4388.JPG" height="239" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Llego con tiempo a Esplugues. Me encuentro con Rubén y Antonio, y dando un paseo nos dirigimos a la salida comentado impresiones. La mañana es bastante calurosa, todo lo contrario que en la
edición del año pasado, y ya a las 6:30h se ir en manga corta sin problemas. El
día está tapado, hay mucha sensación de humedad pero según los pronósticos no ha vamos a tener riesgo de
lluvia.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Acabados los preparativos previos
y el control de material, la salida se realiza a las 7:00h con muy buen
ambiente desde el Complex Esportiu Les Moreres de Esplugues de Llob. Ya en el
posicionamiento de salida a Rubén le pierdo de vista, de nuevo parece va a
tener prisa por llegar, y me quedo con David, Gabi y Antonio. Promete ser un
día divertido.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
El primer km de carrera es de
subida y por asfalto hasta llegar a la falda
de Collserola, donde unas eses en pavimento de cemento nos introducen en
un sendero vertical el cual se atasca rápidamente. Somos un total de sólo 500
participantes y la aglomeración desaparece en poco tiempo, posiblemente sólo 2
ó 3 minutos perdidos. Este primer tramo hasta el primer avituallamiento en el
Km 8,3 es un sube y baja rápido y constante. A David y Gabi ya les informamos
que fuesen tirando para ir ellos y nosotros más cómodos, así que en la segunda
subida ya me quedé a solas con Antonio, el cual ha decidido ir con bastones el
primer bucle de carrera. Yo sin embargo prefiero ir sin ellos.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Las subidas las ejecutamos andando
a muy buen ritmo, las bajadas y llanos corriendo según sea la dificultad del
piso. El recorrido lo tenemos muy estudiado. ya que previamente hemos hecho varios
entrenos por el recorrido para planificar un tiempo final de carrera. Objetivo: bajar de las 12h en total. Así que el
primer avituallamiento marcamos el tiempo clavado al previsto: 1h13’. Allí se encontraban
David y Gabi abasteciéndose de agua y comiendo, así que después de un breve
descanso salimos de nuevo los cuatro.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRhL4ospujmT36s80PeqwJJSK-TD44IrXgL2v6B_3qOo2kiezHgfLsjb49J_PedO2b1N4eEmNNxvF-qU4xQyiijWnXMYsDA8NfUmLJLLIRFUYU7G68tdwhgdCWF7aCqFvQn7bFT_shvO7F/s1600/UTCollserola+Esteban1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRhL4ospujmT36s80PeqwJJSK-TD44IrXgL2v6B_3qOo2kiezHgfLsjb49J_PedO2b1N4eEmNNxvF-qU4xQyiijWnXMYsDA8NfUmLJLLIRFUYU7G68tdwhgdCWF7aCqFvQn7bFT_shvO7F/s1600/UTCollserola+Esteban1.jpg" height="320" width="164" /></a></div>
La bajada larga de Sta. Creu d’Olorda
la cogemos con muchas ganas y la vamos sorteando muy rápido. Es un descenso
donde se puede adelantar mucha distancia en poco tiempo y con poco desgaste.
Seguidamente, en la primera subida decido con Antonio no trotar, así que Gabi y
David se nos vuelven a escapar de nuevo. Sin embargo, seguimos con el plan
establecido. Poco a poco nos vamos dando cuenta que es un acierto, los corredores que llevamos
cerca, al tener todavía mucha fuerza en las piernas (estamos al inicio de la
prueba), aprovechan para correr las subidas. Evidentemente nos van adelantando en ellas, pero muy poco a poco, ya que nuestro ritmo caminando es muy
rápido, 6km/h aproximadamente, y el desgaste es mucho menor. Así que en las
bajadas y llanos al no tener que recuperar por el desgaste, los vamos
adelantando de nuevo y lo más importante, guardando fuerzas.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Poco a poco empezamos a ser
conscientes que este segundo tramo vamos bastante más rápido de lo planeado. Así que
poco después del inicio a la Salut nos encontramos el segundo avituallamiento
con una barbaridad de adelanto: 29 minutos! Previsto 3h04’ y llegamos con 2h35’, así que
aprovechamos para comer y beber bien e invertir 5 minutos en descansar. Es muy
suculento llevar adelanto, pero cuando es demasiado ha de saltar la voz de
alarma en carreras largas, ya que lo que hayas quemado demás es muy posible
echarlo en falta al final de carrera. Sobre todo cuando se conoce el recorrido
tan bien como a uno mismo.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhi0Vd1RlgXa62YY-DTaSMSDx-dqXL0j5aMzUG-b8opnPR6GPPYmBPceL2lKULHEZsMWY89FpyMuyGjhX7vBDRFLyDeLAE64Hjj_6SGSJcwrVkm4B-qKiSQyUKxrID3t8DnyWVQ-1ByL_KA/s1600/IMG_4396.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhi0Vd1RlgXa62YY-DTaSMSDx-dqXL0j5aMzUG-b8opnPR6GPPYmBPceL2lKULHEZsMWY89FpyMuyGjhX7vBDRFLyDeLAE64Hjj_6SGSJcwrVkm4B-qKiSQyUKxrID3t8DnyWVQ-1ByL_KA/s1600/IMG_4396.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
El cielo seguía tapado y la
sensación de humedad era exagerada, sin embargo seguía sin haber indicios de que se pudiera
poner a llover. El día es perfecto, excepto esa sensación de humedad que te obliga a ir sudando mucho constantemente.
No hay que obligarse a beber, la deshidratación es rápida y el cuerpo solicita
constantemente líquido.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
El resto de la subida a la Salut
la hacemos rápidamente y entramos de nuevo en un terreno bastante “rompe-piernas”.
Las subidas y bajadas son cortas pero sin descanso. Con este mismo ritmo
de carrera llegamos a Can Busquets, que es el inicio de la subida a
Vallvidriera. De nuevo llevamos buenas sensaciones y algún minuto de adelanto
en el sector. Además, justo una semana antes habíamos realizado el tramo que íbamos a
iniciar, así que de nuevo subida nos empuja hacia la subida.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiU_aF76Dh7RqUuQqbSI5IqW4_qKGK7EpIiG4fJKQnFT-VyFu6p8IFAgYO0srp7OuE5jSK83HuXNNDY3dIQfk8M3oFtBhONJ6TJ02gCvy5b_fZreKIySssRZPr2_wpuO0EoqzfULmqcBCnT/s1600/IMG_4392.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiU_aF76Dh7RqUuQqbSI5IqW4_qKGK7EpIiG4fJKQnFT-VyFu6p8IFAgYO0srp7OuE5jSK83HuXNNDY3dIQfk8M3oFtBhONJ6TJ02gCvy5b_fZreKIySssRZPr2_wpuO0EoqzfULmqcBCnT/s1600/IMG_4392.JPG" height="320" width="240" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Es un total de algo más de 30
min. de ascenso a ritmo constante y ligero. Así que a mitad de subida hicimos
una parada para llamar por teléfono e informar a Sonia de
nuestro adelanto en el horario, esta vez es ella la encargada de llevarnos comida y ánimos a Vallvidriera. Si la
primera parte se realiza por sendero, esta segunda es por pista ancha con zonas
de bastante desnivel, donde nos es más fácil adelantar corredores, los cuales llevan ya caras de más cansancio. Pocos minutos después alcanzamos el punto más alto de la ascensión. Allí
aprovecho para sacar la cámara de vídeo y filmar algún tramo de bajada con
Barcelona a los pies. La bajada es por sendero muy bonito, rápido donde se
puede correr y adelantar distancia de nuevo con cierta facilidad.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Terminada la bajada y llegando al pantano de Collserola
vuelvo a filmar otro tramo. Justo después del pantano llegamos ya al avituallamiento, donde justamente comento con Antonio
que David y Gabi no pueden andar muy lejos. En efecto, entramos en el km 37,5
con 4h41’, justo 38 minutos de adelanto, y Gabi y David estaban allí comiendo.
En ese momento entra Sonia con el coche, justo a tiempo para darnos la comida. Grande Sonia. Muchas gracias! Entre
cucharada y cucharada de arroz, aprovecho para que Gabi me pinche un “voltaren”
y evitar dolores de espalda en la segunda parte del recorrido. Me cambio de
camiseta y dejo la gorra que se encuentra totalmente empapada antes de salir.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Unos 20’ después de llegar
iniciamos los cuatro el segundo bucle. Se comienza con una subida de unos 20’
hasta llegar al km 40. Este tramo lo hacemos suave para digerir la comida y habituarnos
a la carrera. Soy consciente que el cuerpo sólo me ha pedido medio sándwich, 5
ó 6 cucharadas de arroz y una naranja, demasiado poco. Del km 40 al 44 es
bajada por sendero, de nuevo rápida donde avanzamos sin problema distancia en
poco tiempo.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Es del km44 al 45 donde mi
carrera cambia. Es una subida de 1km que me hace saber que tantas horas de
humedad y sudar muchísimo me están pasando factura. Ver el Km 45 me alerta que
va a ser una carrera muy larga para mí. Me he bebido el primer bote de los dos
que llevo, aún tengo sed y para el próximo avituallamiento, Can Coll, aún tengo varios kms por delantel.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitv2125vBTaN8SgC3Z7sYaTON50rEd_ujRIFgTs2vtdfmp2Bvbd6BSlfYmoMon_Ue2pkX6hm-4OlcH79g5-cSisiUszSLpcGgyhnUc1orgVND_GZRp3ip5aFMZz1we6ROXRdHRLUOqcFdw/s1600/UTCollserola02.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEitv2125vBTaN8SgC3Z7sYaTON50rEd_ujRIFgTs2vtdfmp2Bvbd6BSlfYmoMon_Ue2pkX6hm-4OlcH79g5-cSisiUszSLpcGgyhnUc1orgVND_GZRp3ip5aFMZz1we6ROXRdHRLUOqcFdw/s1600/UTCollserola02.jpg" height="320" width="214" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Del km45 al 47,5 es un terreno ligeramente favorable por el que vamos trotando, ya un ritmo más cansado, hasta llegar casi a los límites urbanos de Sant Cugat. En ese momento la bajada se convierte en subida. Aprovechando
que empezamos a andar por una pista podemos comentar la dificultad añadida de
la deshidratación. Quedan unos 6km para Can Coll, voy sin agua y apurando ya la
reserva. Veo que Gabi, David y Antonio van realmente muy bien e intento iniciar
mi carrera particular de “coco”, administrando las fuerzas que me quedan para no perderles
de vista, ahorrar cualquier tipo de esfuerzo (ya ni siquiera contesto a lo que
me preguntan), olvidarme de la cámara, de los tiempos, de donde estoy e incluso
de mis amigos. Así que es momento de concentrarme, apretar dientes y disfrutar sufriendo.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Este último tramo hasta Can Coll
es de nuevo “rompe-piernas” y se puede correr y trotar perfectamente según la zona del sendero que vas atravesando. Personalmente me
viene bastante mal, prefiero desgastar subiendo que no correr en llano, se me
hace más soportable. Después de unos kms interminables para mi llegamos a Can Coll. Es una zona de recreo que se encuentra abarrotado
de gente haciendo barbacoa. Nuestro avituallamiento allí estaba, es km 53. 7h02’
de carrera. Programado llegar a las 7h49’. 47’ de adelanto. A pesar de ir
bastante mal mis ritmos aún no son malos. En esos momentos ya he desconectado
totalmente de los tiempos y los dejo para analizar a posteriori.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Rápidamente me pongo a beber
mucha agua y a intentar comer algo, pero del sándwich que llevaba de casa a
penas puedo comerme la mitad, no me entra nada. Me fuerzo para beber dos
vasitos de caldo caliente, siempre me sientan genial, y acabar con algún trozo de naranja. Finalmente bebo
bien y relleno los dos botes. No gastamos más de 3 minutos allí, y nada más
salir encontramos una zona de subida donde en un pequeño esfuerzo vomito el
caldo y la naranja: malo! Mi cuerpo no se repone.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
De nuevo me encierro en mí mismo,
me pongo en cola y sólo hago caso de los ritmos de Gabi, David o Antonio, el
que en esos momentos se encuentre delante. Voy haciendo la “goma” y
administrando una pérdida de tiempo no mayor a 6 u 8 segundos, es una distancia todavía visual que constantemente
voy midiendo e incluso contando. Antonio que sigue impecable de fuerza, igual que David, a Gabi sin embargo lo conozco menos después de 8 horas de esfuerzo, aunque también hace muy buena cara, es consciente que es posible bajar de 11h y nos va
alentando, al cual no respondo porque el ritmo que llevamos me va torturando poco a poco, y sigo totalmente deshidratado. A partir del km 60 se inicia una subida larga
y no muy dura que afrontamos a ese buen ritmo de carrera que llevamos tan constante.<br />
Ya no tengo fuerza moral para administrar el agua que me resta, voy muy deshidratado y ya algo mareado y bebo todo el agua que llevo con el ansia de intentar volver a tener buenas sensaciones después de mucho tiempo. Sin embargo es algo muy temporal ya que no soy capaz de saciar la sed. Aún es el
km66 justo en el momento de dejar un sendero ascendente muy frondoso y salir ala pista de Camí de les Aigües, donde iniciamos de nuevo
la carrera hasta el 67. Allí, en el km67 nos encontramos la mujer de Toni y parte del equipo del Ultrajam que se
encuentran dando ánimo y cogiendo tiempos en el punto de control. Sin perder nada de tiempo reiniciamos la marcha.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgr3RwT69Toqae31FsshCj1fR-ugiyohuO6j8KoQCkoGvzFPMmDeOqTca7Ra_6qReQ2yb3Dqmm3l3Ic3rcwUu2M8oD88MMVQY2caTHEuuZywIJTn2WdZLbkI6NA24TtRqmgGVrnEFt5cqEk/s1600/UTCollserola01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgr3RwT69Toqae31FsshCj1fR-ugiyohuO6j8KoQCkoGvzFPMmDeOqTca7Ra_6qReQ2yb3Dqmm3l3Ic3rcwUu2M8oD88MMVQY2caTHEuuZywIJTn2WdZLbkI6NA24TtRqmgGVrnEFt5cqEk/s1600/UTCollserola01.jpg" height="320" width="214" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Poco después Gabi se percata que realmente no estoy bien, que voy muy deshidratado, cansado y bastante mareado. Me ofrece de comer pero no hago ni el esfuerzo de pensar en comerla. En el km69
aproximadamente encontramos una fuente que me da la vida, intento resetear, aprovecho para obligarme a comer, esta vez sí soy capaz de digerir unas golosinas de David, una barrita de Antonio y
unas nueces de Gabi. Del km 70 al 72 atravieso un momento clave, es de nuevo bajada cómoda que aprovecha mi cuerpo para asimilar lo ingerido y empezar levente a transmitirme mejoría. Por fin después de varias horas voy a poder volver a encontrar buenas
sensaciones, me conozco. Soy consciente de ello y en estos momentos me pongo a sonreír interiormente. Lo necesitaba.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Con 9h58’ de carrera llegamos al
avituallamiento de Vallvidriera de nuevo. El segundo bucle está finalizado por
fin. Antonio se da cuenta que mi cara ha cambiado. Estoy comiendo algún trozo de naranja, algo de frutos secos y alguna golosina. Así que noto como se alegra y aprovecha para animarnos que bajar de 11h está
al alcance. No quiero precipitarme y salir antes de tiempo del avituallamiento, segundo que invierto ahora son muchos segundos que recuperaré corriendo, así que aprovecho para beber bien y ponerme una
manga larga, ya que está oscureciendo y la temperatura va cayendo poco. Nos despedimos de Sonia, a penas la he visto, únicamente me he concentrado en avituallarme y rápidamente decidimos iniciar
el ascenso hasta Vallvidriera pueblo. Cada vez me encuentro mejor y a partir de
ese momento la motivación es total. De nuevo empiezo a mirar el reloj, sacar la
cámara (poco porque vamos rápido) y a apretar de nuevo los dientes, pero esta vez
disfrutando.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqfLV7dgwDb-BM0eZywRmlrbkL-gDdLQi2034bWarSE8s3oLIrgr7ZPM5ullLMl663USZsio2xOb6NjqY37s9hNhtxuNvwl16RliTzPDr17WV8Zu9xF0XSMawiTi6l4_ObfweAUMRf3gYg/s1600/IMG_4367.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgqfLV7dgwDb-BM0eZywRmlrbkL-gDdLQi2034bWarSE8s3oLIrgr7ZPM5ullLMl663USZsio2xOb6NjqY37s9hNhtxuNvwl16RliTzPDr17WV8Zu9xF0XSMawiTi6l4_ObfweAUMRf3gYg/s1600/IMG_4367.JPG" height="213" width="320" /></a></div>
En el km 76 alcanzamos la última
subida y a partir de allí, ya con Barcelona iluminada y con poca luz bajamos
todo lo rápido que nos deja un sendero bastante tortuoso en ocasiones, hasta
entrar en las calles de Esplugues. Quedan sólo 2km y hay que correrlos bien, el
terreno es favorable y ponerse a 5min/km es factible. Es momento de disfrutar,
seguimos los cuatro juntos y eso reconforta. A 300m antes de la llegada una
fuerte subida rompe el grupo y justo en línea de meta somos conscientes que aún
entrando al sprint hemos rebasado las 11h por sólo unos segundos.</div>
<span style="text-align: justify;">Ya en meta la alegría es enorme porque el tiempo de carrera son 11h00’30’’ pero el tiempo real es de 10h59’55’’.
Carrerón! Una hora antes de lo planificado. Finalmente muy buena carrera, por el tiempo y por haberla sabido sufrir, por el carrerón de David, Antonio y Gabi, que termina su primer
ultra sin despeinarse y con muchas ganas de participar en el siguiente. En meta nos esperaba Sonia, Daniela, Maru, Gemma y el animal de Rubén, que le había dado tiempo a comer, ducharse, descansar y aburrirse, ya que había quedado 11º de la general y había bajado de 8h.</span><br />
<span style="text-align: justify;">Felicitar a la organización, de nuevo impecable en esta segunda edición. El único "pero" que podría ponerse son los 19km que hay entre el avituallamiento de Can Coll y Vallvidriera. En días de calor o mucha humedad somete al corredor a cierta deshidratación a pesar de llevar más e 1 litro de agua encima. Por lo demás impecable. Aún así se que es debido a las restricciones que obliga el mismo Parque ubicar los avituallamientos sólo en ciertos puntos.Por último, muchas gracias a Sonia por la paciencia de avituallarnos y animarnos todo el día. El año que viene, sin duda, repito!</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://www.blogger.com/blogger.g?blogID=9031148963943379688" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="" /></a></div>
<br />Esteban Álvarez Marcoshttp://www.blogger.com/profile/06870875511711586233noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9031148963943379688.post-72559560453911740052014-11-24T15:48:00.002+01:002014-11-24T15:48:53.563+01:0016 NOV 2014: RODAJE RECORRIDO UT COLLSEROLA 2014El pasado 16 de Nov. de nuevo rodaje por el primer bucle del recorrido del Ultra Collserola 2014 con Antonio.<br />
Distancia: 26Km<br />
Tiempo: 3h30'<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsp-9rgbPBmBFpAS8cPqHCE3Lnher1iUpSXDdoIbJkrUijAKcxiL451An-01AiLx7xHfXDDYYwiE-oJhI3bgALEC0-hJZdu7f894Zg3rHRAAZby98WTPk2s7oj35ZsYaVTd5IEzm18X3fs/s1600/Entreno+16-11-14.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgsp-9rgbPBmBFpAS8cPqHCE3Lnher1iUpSXDdoIbJkrUijAKcxiL451An-01AiLx7xHfXDDYYwiE-oJhI3bgALEC0-hJZdu7f894Zg3rHRAAZby98WTPk2s7oj35ZsYaVTd5IEzm18X3fs/s1600/Entreno+16-11-14.jpg" height="205" width="320" /></a></div>
Esteban Álvarez Marcoshttp://www.blogger.com/profile/06870875511711586233noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9031148963943379688.post-37666076314433701772014-11-24T15:46:00.000+01:002014-11-24T15:46:14.664+01:0009 NOV 2014: RODAJE RECORRIDO UT COLLSEROLA 2014El pasado 09 de Nov. reconocimiento del segundo bucle del Ultra Collserola 2014 con Rubén y Antonio. Muy buen entreno al saco.<br />
Tiempo: 4h45'<br />
Distancia: 36Km<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIAiiqX8_t-5Ad1twVCGXBEtyCDaw_B45jWHlzVs25aC96MujXWL6nySxJxMVV9wh5IgbSQPeego2072jH3edwtFR4Cko57_b3haaQVedc3HGvpyEjdyrj8iJDKlcO7yAcoWgTv3q3qKXP/s1600/Entreno+09-11-14.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiIAiiqX8_t-5Ad1twVCGXBEtyCDaw_B45jWHlzVs25aC96MujXWL6nySxJxMVV9wh5IgbSQPeego2072jH3edwtFR4Cko57_b3haaQVedc3HGvpyEjdyrj8iJDKlcO7yAcoWgTv3q3qKXP/s1600/Entreno+09-11-14.jpg" height="205" width="320" /></a></div>
Esteban Álvarez Marcoshttp://www.blogger.com/profile/06870875511711586233noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9031148963943379688.post-12544259983096521202014-11-12T10:53:00.000+01:002014-11-12T10:53:59.228+01:002º ATROPELLO - 2º SUSTO<div style="text-align: justify;">
El pasado jueves 6 de Nov. desafortunadamente sufrí de nuevo un atropello entrenando en un paso de peatones. Esta vez fue una moto la que me llevó por delante y lanzó contra un coche. Se coló entre la furgoneta que me daba paso y los coches aparcados, así que me la encontré encima sin poder reaccionar.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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Menos mal que sólo fueron arañazos y contusiones sin demasiada importancia. Todo se quedó en un gran susto y molestias en la cadera del golpe con el coche. Podría haberme quedado sin poder participar en el Ultra de Collserola del próximo 22, y por supuesto otras repercusiones físicas más graves. Así que he de dar gracias!</div>
<br />
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<br />Esteban Álvarez Marcoshttp://www.blogger.com/profile/06870875511711586233noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9031148963943379688.post-78205873805615096172014-11-05T10:53:00.001+01:002014-11-05T10:53:22.007+01:00BAJO EL AGUA<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
Con el cambio de horario y la llegada del mal tiempo, los entrenamientos bajo el agua no sólo toca hacerlos en la piscina.</div>
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Las salidas por asfalto por la mañana aún se llevan bien. Por la noche y en la montaña algo peor.<br />
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La cuesta arriba más salvaje es la de ir a la piscina. Cómo cuesta!<br />
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<br />Esteban Álvarez Marcoshttp://www.blogger.com/profile/06870875511711586233noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9031148963943379688.post-91852773178116965312014-11-03T13:22:00.003+01:002014-11-03T13:22:53.491+01:00ULTRA TRAIL BARCELONA 2015: INSCRITO<div style="text-align: justify;">
Han sido varios los años que he estado tentado en participar en la prueba, pero después de vivir en primera persona su primera edición y el descontrol generalizado en su organización, no me venían demasiadas ganas de volver. Este año 2014 por fin se ha conseguido una organización muy correcta de la prueba y esto me ha hecho cambiar de opinión.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwkIF6p0uZDWCdpjI4KGWPKon0n8oEfgkbmWre4AUP-pGm5j05DiS20KS6RHdE3izm_tHtVOoHhQgNYGHjUyBuOgD95QptgR0y0vzRCM8G6Yoi7q_hZwXbRCJ4azPePRgsHbCmm2xvG6xo/s1600/logo-utbcn-head.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwkIF6p0uZDWCdpjI4KGWPKon0n8oEfgkbmWre4AUP-pGm5j05DiS20KS6RHdE3izm_tHtVOoHhQgNYGHjUyBuOgD95QptgR0y0vzRCM8G6Yoi7q_hZwXbRCJ4azPePRgsHbCmm2xvG6xo/s1600/logo-utbcn-head.jpg" height="127" width="320" /></a></div>
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Es una carrera que transcurre por zonas por la que entreno con mayor o menor asiduidad y conozco. Así que es para mi muy atractivo poder participar en ella.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjElvB2Ffy1L1haLucjZ_elcW8UykfriJiBahDxdNzD6Y6993J3OalnewnuaeD2vxtfJ9PpUMWvftdXdqPA9q3GwvM_Umx2as9CM2e2AuhYl2dhmFtT7GbMbPpLokVwUabVX_syoQAU94nB/s1600/utbcn-mapa-avituallamiento-2014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjElvB2Ffy1L1haLucjZ_elcW8UykfriJiBahDxdNzD6Y6993J3OalnewnuaeD2vxtfJ9PpUMWvftdXdqPA9q3GwvM_Umx2as9CM2e2AuhYl2dhmFtT7GbMbPpLokVwUabVX_syoQAU94nB/s1600/utbcn-mapa-avituallamiento-2014.jpg" height="172" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Fecha: 25 Abril 2015</div>
<div style="text-align: justify;">
Lugar: Parque Natural Garraf (1er Bucle), Torrelles, St Climent de Llob, Gavà (2º Bucle)</div>
<div style="text-align: justify;">
Distancia: 100kms</div>
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Desnivel: 4.500 D+</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCXWfuUbR-BXGc6-73uT8Psl_PdfNhalUQK72_5uLl5WaiWAuR8WOUTZlDuJXdVBIUt7RK1DwCADvTcEJB4CPYTm7T8n40qwFUOzbPQOhw9-nDvhMGBYJnRN8q-FjcfBpOvuV-N7cuyHno/s1600/perfil-utbcn.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCXWfuUbR-BXGc6-73uT8Psl_PdfNhalUQK72_5uLl5WaiWAuR8WOUTZlDuJXdVBIUt7RK1DwCADvTcEJB4CPYTm7T8n40qwFUOzbPQOhw9-nDvhMGBYJnRN8q-FjcfBpOvuV-N7cuyHno/s1600/perfil-utbcn.png" height="144" width="320" /></a></div>
Esteban Álvarez Marcoshttp://www.blogger.com/profile/06870875511711586233noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9031148963943379688.post-91651197401541603542014-10-31T15:36:00.001+01:002014-10-31T15:37:12.024+01:00ASFALTO - TRABAJO -MONTAÑA<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzUx2YIAxUzkMenWWummEnZw-ghEL4cI0bd3yuTkBJV-9fxU6HG4-oNwPsP7nVVk1Jl2WglrSxHyCnNEeqrj7_NDzWsIAjv6NJeMF8gM4ehSGWx1iqLSOIEbi41aSIfT6fQc2GEvP6g_Ge/s1600/IMG_4265.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgzUx2YIAxUzkMenWWummEnZw-ghEL4cI0bd3yuTkBJV-9fxU6HG4-oNwPsP7nVVk1Jl2WglrSxHyCnNEeqrj7_NDzWsIAjv6NJeMF8gM4ehSGWx1iqLSOIEbi41aSIfT6fQc2GEvP6g_Ge/s1600/IMG_4265.JPG" height="239" width="320" /></a></div>
He establecido una ruta de entrenamientos estas últimas semanas basado en la siguiente estructura:<br />
Martes: Rodaje matinal por asfalto 10km y Rodaje mixto nocturno, asfalto y montaña: 13km<br />
Jueves: Rodaje matinal por asfalto 10km y Rodaje mixto nocturno, asfalto y montaña: 13km<br />
Sábado: Entrenamiento por montaña 10-12km.<br />
Domingo: Entrenamiento por montaá 10-12km.<br />
* Si sábado o domingo decido hacer salida larga por montaña 25-30km, el fin de semana sólo concentro un entrenamiento.<br />
Total kms semanales: 70kms.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjH_EeFsG6kzVygZiuhabl0TRHrJvTFdixU_tAnMbTVEDzMo2Kt3n1Djp7fR1DgPaSkGlzBhQAlKmqIG2fSoBZRIEoOFQWmzQrmRP7rgswTZLERqXnMVElVOBPtn1waPWNVYQAu2chA0cvr/s1600/IMG_4266.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjH_EeFsG6kzVygZiuhabl0TRHrJvTFdixU_tAnMbTVEDzMo2Kt3n1Djp7fR1DgPaSkGlzBhQAlKmqIG2fSoBZRIEoOFQWmzQrmRP7rgswTZLERqXnMVElVOBPtn1waPWNVYQAu2chA0cvr/s1600/IMG_4266.JPG" height="239" width="320" /></a></div>
La semana del 10 al 14 de Noviembre, que es la semana previa al Ultra de Collserola, sacaré más entrenamientos y espero estar por encima de los 100kms.<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_j5mLMSpVMKXtG5rPyZ6k88u8656pFmfTIQoBH8SIcZucKsuqV3pT9HakIei2P_n8UBwX_WsC4dSmVYFxEWUWEjOagLLySFCBBT36ZAqpPIenepyiL7MRwzHSxJuqDheOm0aeqsXdasS1/s1600/IMG_4269.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_j5mLMSpVMKXtG5rPyZ6k88u8656pFmfTIQoBH8SIcZucKsuqV3pT9HakIei2P_n8UBwX_WsC4dSmVYFxEWUWEjOagLLySFCBBT36ZAqpPIenepyiL7MRwzHSxJuqDheOm0aeqsXdasS1/s1600/IMG_4269.JPG" height="239" width="320" /></a></div>
Las salidas nocturnas por la montaña con frontal dejan un sabor especial. La combinación de oscuridad, silencio, frontal y niebla es muy seductora.<br />
Vistas de Viladecans y Gavà:<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5mMgWS7X4LxQq1Q-16Kq-l2zDIrRIeafTUhYMmcwIiDI94167E6G1oAVlFsQaxJs7rIe65qrVKuUyF8lLt5w_WiWFYknv1iXeVs8NxWrBIISpgofPrKRI4isKAEEWClTalYKjL8mz98Bj/s1600/IMG_4272.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5mMgWS7X4LxQq1Q-16Kq-l2zDIrRIeafTUhYMmcwIiDI94167E6G1oAVlFsQaxJs7rIe65qrVKuUyF8lLt5w_WiWFYknv1iXeVs8NxWrBIISpgofPrKRI4isKAEEWClTalYKjL8mz98Bj/s1600/IMG_4272.JPG" height="239" width="320" /></a></div>
Vistas de Sant Ramón:<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj40abYtPX5oTqR-qXjh_7M1m0p6Kz2ZnivV-thuP7s_bi3ohovmtI2jlcva6rRUgyLhG7jLGa8uP3NGa989xVyHbjD6G30BFQgjokdi_LWJns9CVupd-4vRAnucs632zNgy4IAGFZcuvz0/s1600/IMG_4273.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj40abYtPX5oTqR-qXjh_7M1m0p6Kz2ZnivV-thuP7s_bi3ohovmtI2jlcva6rRUgyLhG7jLGa8uP3NGa989xVyHbjD6G30BFQgjokdi_LWJns9CVupd-4vRAnucs632zNgy4IAGFZcuvz0/s1600/IMG_4273.JPG" height="239" width="320" /></a></div>
Vistas del Baix Llobregat:<br />
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYBkv6WzezNEkL9wU3q4s77vCEIeY9WmcZmdGEigRe6yahEwXaREg29KsolalkxBHNeWRkUv7k0-qjB8gBHjN5fTNNV5DtZ4SnMQHXDWmyEOGUhqVJQcOcyOIeMTE9Ikg-9-WomrPimKEO/s1600/IMG_4274.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgYBkv6WzezNEkL9wU3q4s77vCEIeY9WmcZmdGEigRe6yahEwXaREg29KsolalkxBHNeWRkUv7k0-qjB8gBHjN5fTNNV5DtZ4SnMQHXDWmyEOGUhqVJQcOcyOIeMTE9Ikg-9-WomrPimKEO/s1600/IMG_4274.JPG" height="239" width="320" /></a></div>
Esteban Álvarez Marcoshttp://www.blogger.com/profile/06870875511711586233noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9031148963943379688.post-81444757631652815202014-10-27T11:21:00.001+01:002014-10-27T11:22:39.916+01:0026 OCT 2014: RODAJE RECORRIDO UT COLLSEROLA 2014<div style="text-align: justify;">
Rodaje con Antonio por el recorrido del primer bucle del UT Collserola 2014. Salida desde Esplugues hasta el km26 aproximado de carrera, justo después de La Salut. Gran parte del recorrido fuimos acompañados por amigos del Ultra JAM. Temperatura espectacular para ser el último fin de semana de octubre y las sensaciones no fueron del todo buenas, seguramente por no poder beber nada en los últimos 12km. La última parte de la salida acortamos en un bucle y retomamos el sentido de la carrera en sentido contrario hasta llegar al coche.</div>
<div style="text-align: justify;">
Distancia: 26km</div>
<div style="text-align: justify;">
Tiempo: 3h50' (incluidas paradas y desayuno)</div>
<div style="text-align: justify;">
Desnivel: 1000 D+</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwuM8cur2RdiVYUjw3RP1N8rlm0oqP7dkWlRaqc9UC9d7-T6497At3dxxAXwtD83xpWyU66AC7zd8Mk8KP3g9rGlAnw7loK_o2IkWmvf9fkdsP-KceJx5xDGM5OiwdcKsj1o6Crh3kMIAa/s1600/Entreno+26-10-14.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjwuM8cur2RdiVYUjw3RP1N8rlm0oqP7dkWlRaqc9UC9d7-T6497At3dxxAXwtD83xpWyU66AC7zd8Mk8KP3g9rGlAnw7loK_o2IkWmvf9fkdsP-KceJx5xDGM5OiwdcKsj1o6Crh3kMIAa/s1600/Entreno+26-10-14.jpg" height="205" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
Esteban Álvarez Marcoshttp://www.blogger.com/profile/06870875511711586233noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9031148963943379688.post-26433770780965228062014-10-20T10:29:00.005+02:002014-10-20T10:32:26.352+02:00ULTRATRAIL COLLSEROLA 2014<div style="text-align: justify;">
Ya sólo queda un mes. El 22 de Noviembre 14' se presenta en el calendario la 2ª edición del Ultratrail Collserola, con algunos cambios sobre la 1ª edición. El más relevante es un pequeño cambio de recorrido, intentando evitar alguna zona de pista y asfalto, para dar aún más sensación de montaña a pesar de estar, en algunos tramos, a pocos metros de la ciudad de Barcelona. La salida también ha cambiado, esta vez se realizará desde Esplugues, y resaltar que se ha añadido algún km más y algo más de desnivel positivo a la prueba.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdf6FWkYkceXT2lkalq-SqQyMPBh95mf_tZOpUGRf5hVKtOMs3GBkERQmAt4iSc22Wdc2C3l2dexvd0d2LCkS_YK15tdwUnoP3i6c-Omshi4blIuzt9FDmQU6WFaxY2RK2mcf6QCrW95kB/s1600/logo-UTC-2014-per-cap-web-v3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdf6FWkYkceXT2lkalq-SqQyMPBh95mf_tZOpUGRf5hVKtOMs3GBkERQmAt4iSc22Wdc2C3l2dexvd0d2LCkS_YK15tdwUnoP3i6c-Omshi4blIuzt9FDmQU6WFaxY2RK2mcf6QCrW95kB/s1600/logo-UTC-2014-per-cap-web-v3.jpg" height="97" width="320" /></a></div>
Este año de nuevo repito participación con los amigos. El año pasado nos dejó muy buen sabor de boca y hemos querido repetir. Son muchos los motivos por lo que es atractiva esta carrera para nosotros. Solemos realizar muchos entrenos por el recorrido de la prueba durante el año, es un ultra a la que podemos ir en transporte público y habiendo dormido en nuestra propia cama, importantísimo para el descanso. El recorrido es muy atractivo, montañoso, zonas técnicas, etc. Y si a todo ello le añadimos una organización ejemplar de la prueba por parte de la organización, aún siendo su primera edición, es una suerte poder volver a participar.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinIbUOSLMq7rqxB7V9WyNMvUDpURcEi6Kpdo5THApQ9sWMEc7TF_med3sWbNlxXqvsjtEjeG6QL09fDJT-Xxvk7p0HZnXaat97NCTHzrYNZRgMDvcabuudrREjlC21jyIe_w4UXrEwwNee/s1600/Perfil+UT+Collserola+2014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinIbUOSLMq7rqxB7V9WyNMvUDpURcEi6Kpdo5THApQ9sWMEc7TF_med3sWbNlxXqvsjtEjeG6QL09fDJT-Xxvk7p0HZnXaat97NCTHzrYNZRgMDvcabuudrREjlC21jyIe_w4UXrEwwNee/s1600/Perfil+UT+Collserola+2014.jpg" height="41" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
El objetivo de este año es bajar el tiempo de la edición pasada, a pesar de ser un recorrido más largo y con más desnivel. Veremos a ver el resultado. De momento hay ganas de que llegue la fecha.<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5t6c7PL4gBcES5MsmDzQ8j14z7PuKfgFW0dhL8KJYdZlXYSdpR_oO1q4UT4HI9tHkzxpvlLbzCcLsUm5GwfmptFQ_dvgXVGe9xOco8frW1Qk4qTAOf6hd0uZOG8o7k8ZQ6eV9SOipMS1n/s1600/Recorrido+UT+Collserola+2014.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5t6c7PL4gBcES5MsmDzQ8j14z7PuKfgFW0dhL8KJYdZlXYSdpR_oO1q4UT4HI9tHkzxpvlLbzCcLsUm5GwfmptFQ_dvgXVGe9xOco8frW1Qk4qTAOf6hd0uZOG8o7k8ZQ6eV9SOipMS1n/s1600/Recorrido+UT+Collserola+2014.jpg" height="269" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
Datos:</div>
<div style="text-align: justify;">
Fecha: 22 de Noviembre 14'</div>
<div style="text-align: justify;">
Salida y Llegada: Esplugues de Llobregat</div>
<div style="text-align: justify;">
Distancia: 80km</div>
<div style="text-align: justify;">
Desnivel: 2700 D+</div>
<div style="text-align: justify;">
Tiempo de corte: 16 horas.</div>
<div style="text-align: justify;">
Puntos UTMB: 2pts.</div>
Esteban Álvarez Marcoshttp://www.blogger.com/profile/06870875511711586233noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9031148963943379688.post-23112402762795955532014-10-20T09:58:00.000+02:002014-10-20T09:59:44.156+02:0019 OCT 2014: Llavaneras-Can Bruguera-Cañamas-Creu de Ropit-Corredor-Santa Monica-Llavaneras<div style="text-align: justify;">
Salida de nuevo un domingo por el mismo recorrido que frecuento en Llavaneras. Esta vez acompañado de Antonio para amenizar la salida. Todavía este fin de semana hemos disfrutado de temperaturas veraniegas:</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj66-rXadiW52I9RNl_LkCHkn4k4u-TM_TpH2encTp9Mej0erzGGaaj9wwdUIQyNHjX_N0AVadjeGosZ9IwFcpcEDgXdz0T4p-LDJt33ZydNGSmvGXRn60pCEMK00byuEoxmzcm8rhZzTY8/s1600/Perfil.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj66-rXadiW52I9RNl_LkCHkn4k4u-TM_TpH2encTp9Mej0erzGGaaj9wwdUIQyNHjX_N0AVadjeGosZ9IwFcpcEDgXdz0T4p-LDJt33ZydNGSmvGXRn60pCEMK00byuEoxmzcm8rhZzTY8/s1600/Perfil.jpg" height="77" width="320" /></a></div>
Distancia: 22km<br />
<div>
Desnivel: 600D+ & 600 D-<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOqgQIa8vgUvTM7m5zpEToN94Sq-lvUG1tTVTELres6QmOEFd9z_MDbus-RJ6nsPNfiOK6diVRxbDANGllt8UG1biIsAOJd7j1SIywrrcqM71TTA6O5-YLx2aKPbgfcBaCRprRAdXIW-lg/s1600/Recorrido.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiOqgQIa8vgUvTM7m5zpEToN94Sq-lvUG1tTVTELres6QmOEFd9z_MDbus-RJ6nsPNfiOK6diVRxbDANGllt8UG1biIsAOJd7j1SIywrrcqM71TTA6O5-YLx2aKPbgfcBaCRprRAdXIW-lg/s1600/Recorrido.jpg" height="284" width="320" /></a></div>
<div>
<br /></div>
</div>
Esteban Álvarez Marcoshttp://www.blogger.com/profile/06870875511711586233noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9031148963943379688.post-56150770466137177152014-10-20T09:52:00.001+02:002014-10-20T09:52:07.292+02:00MAÑANAS, MONTAÑA Y FORNTALHasta que no se produzca el cambio de hora, estas últimas mañanas las salidas a la montaña antes de ir a trabajar requieren de frontal.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheqZZiuv1AwgNkLRGDy0ikwNgs2_7hKeoekFAEWLYjNKAvNK-fj_vMRCMAzyYAaWR4s6R8dJVWvDrZf3S209le871pFeDC-ZfGOoSal9xSEOelCcEIXjQoSq8f4UMN2SE4b5gSoF0x201d/s1600/IMG_4168.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheqZZiuv1AwgNkLRGDy0ikwNgs2_7hKeoekFAEWLYjNKAvNK-fj_vMRCMAzyYAaWR4s6R8dJVWvDrZf3S209le871pFeDC-ZfGOoSal9xSEOelCcEIXjQoSq8f4UMN2SE4b5gSoF0x201d/s1600/IMG_4168.JPG" height="239" width="320" /></a></div>
Parece que la llegada poco a poco del frío y estos cambios de horario solar no me están sentando muy bien. Me pesan últimamente mucho las sábanas de madrugada. Me estoy volviendo perezoso!<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlaydIl7FhqhJviU8OuFSCyQvR8P684hJ1g-BWkNjEAytVivtNYWdiBK7ek_fgVOpuynOEkBIGgjyo2CIX7Ku99YCVSrLoIwl8FpojOD3vHpRC3dASbtKlIxm4IyaKkxe9RdDBeC3rColf/s1600/IMG_4169.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlaydIl7FhqhJviU8OuFSCyQvR8P684hJ1g-BWkNjEAytVivtNYWdiBK7ek_fgVOpuynOEkBIGgjyo2CIX7Ku99YCVSrLoIwl8FpojOD3vHpRC3dASbtKlIxm4IyaKkxe9RdDBeC3rColf/s1600/IMG_4169.JPG" height="239" width="320" /></a></div>
Eso sí, ver amanecer desde la montaña regala su recompensa. Además, con el entreno del día metido ya en el bote!<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYFCD5M8pD2EDUWRGNPj0tipmtZQ7Nki4bMsuIL8b-67rJR4k3V8Pkqrr1Y-vUNiGjA4SUoTg3cGkngVKpU6mww6O-FLCuJqjcJgH9P8J5P4JXe4i3gN2cvXtUGkHvfvdKP3xc3AtXBRGv/s1600/IMG_4172.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiYFCD5M8pD2EDUWRGNPj0tipmtZQ7Nki4bMsuIL8b-67rJR4k3V8Pkqrr1Y-vUNiGjA4SUoTg3cGkngVKpU6mww6O-FLCuJqjcJgH9P8J5P4JXe4i3gN2cvXtUGkHvfvdKP3xc3AtXBRGv/s1600/IMG_4172.JPG" height="239" width="320" /></a></div>
St. Ramón algún día me cobra peaje!<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2pMcvBgaMpY48HBKP7syiMQ0H1-qcPijIj24cMfAto6CPpevPWEOn8yOghLl_39ol83jjC_ywx6zOdmpUzLWeJTuHBt6yanQlkhWVyzwHwq7yaYXK4Os7mLJpI5dhLCikrK8GlgQ4kfRr/s1600/IMG_4174.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2pMcvBgaMpY48HBKP7syiMQ0H1-qcPijIj24cMfAto6CPpevPWEOn8yOghLl_39ol83jjC_ywx6zOdmpUzLWeJTuHBt6yanQlkhWVyzwHwq7yaYXK4Os7mLJpI5dhLCikrK8GlgQ4kfRr/s1600/IMG_4174.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
Esteban Álvarez Marcoshttp://www.blogger.com/profile/06870875511711586233noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-9031148963943379688.post-27448476249542261062014-10-01T17:24:00.004+02:002014-10-01T19:05:03.045+02:00ULTRA PIRINEU 2014. CRÓNICA DORSAL: 1021<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Esta vez sí, esta vez sí! Esta
vez no tuve que resignarme a volver a casa decepcionado y triste. Esta vez no
tuve que saborear el amargor del abandono y sentir desolado como tanto trabajo,
esfuerzo e ilusión se desvanecían ante mí a sólo 15km de meta, justo a las 2 de
la mañana después de 17 horas de carrera. Esa rabia e impotencia que uno siente
cuando un desgraciado imprevisto te aleja de un gran objetivo.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvUvFD7RwD4Jhduuv6XWphpT4BQfijjtJ0ylo_I98dqrc2DEPYbsSAWcI4wi5f2DMJtBfMbVO9Ct212ERWRc4w3m3wOONfveEcUeit1iF_-XRFSiRFQApO2kt5Ee4YKzvh6k9wMq9ErXxF/s1600/IMG_4147.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvUvFD7RwD4Jhduuv6XWphpT4BQfijjtJ0ylo_I98dqrc2DEPYbsSAWcI4wi5f2DMJtBfMbVO9Ct212ERWRc4w3m3wOONfveEcUeit1iF_-XRFSiRFQApO2kt5Ee4YKzvh6k9wMq9ErXxF/s1600/IMG_4147.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
Han sido 365 días de larga espera
para volver al mismo escenario, para volver a vibrar con la carrera, a sentir
esa tensión previa en línea de salida, esa tensión que uno siente en silencio y
concentrado cuando visualiza interiormente el recorrido de la misma por última
vez. Sí, son esos 10 minutos mágicos previos que siente cada corredor, sumergido
en los acordes de la música diseñada para la película “El Último Mohicano”,
rodeado de mil locos con los mismos nervios y el mismo objetivo, arropado por
un pueblo volcado con la prueba y bajo una noche tranquila y cerrada sin luna.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Todo está a punto! Ya no hay
marcha atrás ni tiempo para lamentaciones. ¿Hubiese preferido llegar con más
entrenos y menos peso? - Sí! ¿Acompañado de amigos para inmortalizar juntos
otra prueba para el recuerdo? – Pues sí! Pero las circunstancias son las que
son, el verano y el calor tan cercano impiden hacer una buena preparación. Sin
embargo la confianza en la ilusión y ganas para esconder carencias son enormes.
Vamos!</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMO-nE1muxamCtmeOqMFft44tMv0kSjMQgMp0WyXUrhmQ_9x_SM9Rbj95WYWVL7tUTTdNlY0cyhUL0tP21PRZNBUmfGTO5cCik0wx3gyJ5b1tBk4E18n8rJWKeOCzwohh0CZ6A5uf_kdOY/s1600/IMG_4127.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMO-nE1muxamCtmeOqMFft44tMv0kSjMQgMp0WyXUrhmQ_9x_SM9Rbj95WYWVL7tUTTdNlY0cyhUL0tP21PRZNBUmfGTO5cCik0wx3gyJ5b1tBk4E18n8rJWKeOCzwohh0CZ6A5uf_kdOY/s1600/IMG_4127.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
A las 7.00 de la mañana, todavía
de noche, bajo la luz anaranjada de las farolas que iluminan la plaza porticada
de Bagà, los vecinos en los balcones, familiares y acompañantes rodeando la
plaza, bajo una tensión que desborda el ambiente, nervios a flor de piel y
música a todo volumen, de repente explota la cuenta atrás: “diez, nueve, ocho…”
y es cuando un alivio se apodera de mi. Por fin ha llegado el momento, se
terminó la espera, ahora es el momento de
disfrutar. Cada zancada, cada paso cuenta y resta.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Los primeros metros que unen las
dos plazas son lentos, salgo entre las últimas posiciones y el colapso es
importante por Carrer Major. Al llegar a Plaça Catalunya ya se puede empezar a
correr, me despido de Gemma que la encuentro en el sitio acordado, y
rápidamente me reincorporo, intento recuperar alguna posición por el transcurso
de las calles que me despiden del pueblo antes de afrontar los primeros metros
de montaña. Sin embargo ya es tarde, los primeros tramos de sendero abrupto se
convierten en colas de espera, donde participantes desesperados optan por
realizar ineficaces y breves atajos, que rápidamente la vegetación les obliga a
reincorporarse a la fila pocos metros después, saturando aún más la situación.
Es una situación incómoda que desaparece al incorporarnos a la pista, donde
puedo empezar a correr para ganar posiciones y adelantar participantes más
lentos que yo. La pista desemboca en un prado, donde rápidamente al dejarlo y
coger la estrecha senda ascendente se vuelven a generar más colas y espera.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhk4NH0DNjHE-WxpWdkd_IKzbtNeyhyezO8mHjhs5ju2ZbpqsYpdJAiH-emiTrBys4_DJGpogz_pb_Th6XIUv8RH5U94sGiJ3P1Rlh0aXKdBkGOgAFmLTWvDEkzJE8Ni4O93PLrD2VHpluu/s1600/IMG_4146.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhk4NH0DNjHE-WxpWdkd_IKzbtNeyhyezO8mHjhs5ju2ZbpqsYpdJAiH-emiTrBys4_DJGpogz_pb_Th6XIUv8RH5U94sGiJ3P1Rlh0aXKdBkGOgAFmLTWvDEkzJE8Ni4O93PLrD2VHpluu/s1600/IMG_4146.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
Interiormente tengo la sensación
de que este tramo lo he hecho bastante más lento que el año anterior por los
colapsos. Sin embargo, sorprendentemente lo he hecho 2 segundos mejor:
1h44’01’’ frente a los 1h44’03’’ de la pasada edición! Recargo en el Rebost los
botes, como algo de fruta y salgo rápidamente. Antes de llegar a la segunda
rampa después del refugio, bastante dura, aproveché para comer un pequeño
sándwich y reponer fuerzas. En esta segunda parte de la subida había mucho
menos público que el año pasado, el día tapado impidió a mucha gente animarse a
subir. Poco a poco y a un ritmo más constante voy ascendiendo con buenas sensaciones
por un recorrido que lo tengo milimétricamente interiorizado por las veces que
lo he realizado.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVKobM0TVEzU1X5HyUdGrVzwWpH_SAO8iKWFl6bZ_AkFlDIDSeQt-webvOtnai4T3cy_niAmsKMkpZ9Htcr60bgW2dxtsHY7dM3X5Y6KebcdI-IjzLy0WCBiAtSwySQZCOLVW351pcvOFq/s1600/IMG_4153.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVKobM0TVEzU1X5HyUdGrVzwWpH_SAO8iKWFl6bZ_AkFlDIDSeQt-webvOtnai4T3cy_niAmsKMkpZ9Htcr60bgW2dxtsHY7dM3X5Y6KebcdI-IjzLy0WCBiAtSwySQZCOLVW351pcvOFq/s1600/IMG_4153.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
La sorpresa llega cuando llego al
Refugio del Niu de l’Aliga donde miro el crono y llevo 3h15’ de carrera, justo
6 minutos menos que la edición pasada. Invierto 10 minutos en comer, reponer
los botes, beber algo de caldo y ponerme el corta-vientos antes de iniciar el
descenso. Los primeros 14km y 1900 D+ ya están en el bote! Ya “sólo” quedan
90km. Vamos!</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFOQqc9v-ERXd9u7W7NnfX4IHFUh3a7Xm6pVvvvT4eUVyknnsREDhZ6gTDrjiEu0o9E5ottXSvojBvW-RVbPM49A9sRcLxYW1bxu4ehiW8yLekoAWYDhaqs7nNdUU8ciFbqheRQj9S5CfS/s1600/IMG_4157.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFOQqc9v-ERXd9u7W7NnfX4IHFUh3a7Xm6pVvvvT4eUVyknnsREDhZ6gTDrjiEu0o9E5ottXSvojBvW-RVbPM49A9sRcLxYW1bxu4ehiW8yLekoAWYDhaqs7nNdUU8ciFbqheRQj9S5CfS/s1600/IMG_4157.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
Justo antes de iniciar el
descenso analizo el cielo y me tranquiliza saber que sigue habiendo claros y
nubes sin peligro de lluvia. Con un ritmo constante y sin tomar ningún riesgo,
no hay prisa, voy perdiendo altura. La primera zona es más pedregosa y técnica,
y la segunda transcurre más por sendero sencillo donde puedo correr fácilmente.
A mitad de la bajada aprovecho para desalojar líquido y quitarme el
corta-vientos, la temperatura es muy agradable.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Casi sin darme cuenta inicio la
ascensión a Penyes Altes. El punto de inflexión lo muestra el mismo sendero,
donde en la primera zona técnica ya encuentro de nuevo cola y algo de espera
para ir salvando según qué pasos. Con ritmo inferior al que llevaba y me
gustaría alcanzo la cota máxima de Penyes Altes (2300m +/-), no me preocupa
demasiado el ritmo ya que todo lo que no gaste ahora lo dispondré más adelante.
En ese momento cojo el sendero de bajada sin perder un segundo, adelantando a
varios compañeros de viaje que en esos momentos se tomaban un respiro en la
cima.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Este inicio de bajada transcurre por sendero
pronunciado pero no demasiado técnico, que me permite avanzar metros a buen
ritmo. Este sendero desemboca en un prado verde precioso, es un prado muy
abierto que tiene unas vistas increíbles y la senda que va por la cresta y por
donde la carrera transita es lo único que lo interrumpe. Es una imagen del
circuito imborrable.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Del prado sale una pista ancha descendente que
permite correr sin problemas y avanzar kms a buen ritmo. Es un tramo que se me
hace bastante largo y más aún cuando percibo que voy justo de agua. Después de
2 ó 3 kms, el recorrido de la carrera empieza a jugar con la misma pista y con
senderos pronunciados que nos ayudan a perder desnivel con rapidez. Es en estos
senderos donde me doy cuenta de los cientos de clases de “bolets” que se pueden
llegar a detectar.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Finalmente y ya algo desesperado,
la cabeza me estaba ya castigando, llego a Plans, tercer punto de control y
avituallamiento, km27 de carrera. Recargo los botes mientras bebo un par de
vasos de caldo, esta vez como bastante melón, me guardo unas gominolas y a la
salida de la carpa me encuentro con Germán del Ultra Jam, quien
desgraciadamente toma la decisión de abandonar porque va con fiebre. Qué mala
suerte!</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2jHkOc3Eei6AXchUwmmtmDTpn3rjJqKvOQi0do-ndWxlSrK6eIENb9Ma-nyFRfNP8dKSwHfOSEPZcfsdy638boniWYvkaU0c6OcO7kiPrZtDcUbYB_nBA45p9u4tteMTuHg6UDdpavfRs/s1600/733.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj2jHkOc3Eei6AXchUwmmtmDTpn3rjJqKvOQi0do-ndWxlSrK6eIENb9Ma-nyFRfNP8dKSwHfOSEPZcfsdy638boniWYvkaU0c6OcO7kiPrZtDcUbYB_nBA45p9u4tteMTuHg6UDdpavfRs/s1600/733.jpg" height="320" width="213" /></a></div>
Después de hablar con Germán
reinicio la marcha con mucho ánimo, sé que sólo tengo 1km de ascenso suave.
Finalizada la subida, inicio el descenso por una estrecha senda que a medida
que va avanzando se va cerrando por la vegetación y cada vez se hace más
técnica. Es una zona sombría y húmeda que hay que hacer con paciencia, y más en
su parte final donde se convierte en un regato con mucha piedra resbaladiza. Afortunadamente
salvo ese tramo complicado sin sustos; es aquí donde soy consciente que llevo
una jornada muy segura en la pisada. Sin duda gran elección las Ultraraptor de
La Sportiva, ideal para el perfil de la prueba. La última parte antes de llegar
a Bellver transcurre por pistas, calles y senderos descendentes por donde puedo
correr sin esfuerzos hasta llegar al polideportivo. Allí, en la recta previa,
ya me espera Gemma con las mochilas y su cinta roja en la muñeca que le permite
entrar conmigo en el avituallamiento de Bellver de la Cerdanya, km36.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Nada más entrar, un miembro de la
organización revisa mi material obligatorio: - “Es correcto!”. Rápidamente
lleno los botes de agua, dejo las mochilas en un sitio libre, y lleno
rápidamente un plato de pasta, otro de melón y otro con pan con tomate, fuet y
queso. Ah! Y el vaso de caldo Aneto que no falte! Mientras como explico a Gemma
las sensaciones que son buenas y que a pesar de estar ya cansado, es el Km36 de
carrera, estoy animado. No abuso de la comida para no arrepentirme al salir, y
aprovecho para ir al baño, asearme y cambiarme totalmente de ropa. Sin duda es
un buen truco para sentirse mejor. Por último, decido pincharme un “nolótil”
para reducir las molestias que llevo ya en la espalda. Esto me supone la
inversión de unos 15 min. más de tiempo. La chica de cruz roja me aconseja
severamente que para evitar mareos descanse 10 minutos en la camilla, y sin
dudarlo le hago caso.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Terminado el avituallamiento, en
total he estado 50’ en él, me despido de Gemma, le doy las gracias por su
paciencia y aguante (es un sol), y emprendo de nuevo la marcha. La salida de
Bellver se realiza por pista ascendente suave dirección de nuevo al corazón del
Parque Natural. Son unos 3 Km de cómoda pista que permiten hacer una tranquila
digestión a ritmo de andar rápido (6-7km/h). Sin esperarlo, mucho antes que la
edición del año anterior, las marcas obligan a dejar la pista y se adentran por
un sendero, a mano derecha, muy vertical que nos ayuda a ganar altura con
facilidad. En este momento decido sacar de nuevo los bastones y a ritmo bueno
de subida me uno a un grupo de 4 corredores que parecen ir constantes. Dos de
ellos canarios, de unos 40 años; y los otros dos catalanes y más jóvenes, unos
25 años. Durante estos kms voy participando puntualmente en la conversación que
llevan, y esto ayuda a que sin darme cuenta haya dejado el camino escarpado
para aparecer, de nuevo, en una pista cómoda ascendente de tierra. Este terreno
me permite avanzar ligero, mezclando el trote con un ritmo de caminar muy
rápido, sin realizar a penas desgaste.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjW6Cs0G1rSKrYrJ_foRAyoGzE0mAFNTWIf3ATlBzN43wtvx_tkTUL0aofpuhi_5rJO4PmNqN6dWPdgGXiIcXHXULgYctZ9lReQqgaGKc-LeZ8NF9d_clU4jWcti2wn9RTUeoWlX_FmigHN/s1600/IMG_4150.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjW6Cs0G1rSKrYrJ_foRAyoGzE0mAFNTWIf3ATlBzN43wtvx_tkTUL0aofpuhi_5rJO4PmNqN6dWPdgGXiIcXHXULgYctZ9lReQqgaGKc-LeZ8NF9d_clU4jWcti2wn9RTUeoWlX_FmigHN/s1600/IMG_4150.JPG" height="320" width="240" /></a></div>
El fruto de este paso lo
encuentro rápido, cuando antes de lo esperado me encuentro con el control de
Pendís, unos 25 min. antes de lo previsto. El control es una carpa en el
encuentro de dos pistas. Después de pasar el control aprovecho para rellenar
los botes, comer fruta y reponer golosinas, que me vienen muy bien en momentos
de apuro cuando me siento vacío. Estoy en el km 45, casi ya mitad de carrera,
me siento bastante entero, y he ascendido 750m cómodamente desde Bellver. Es un
buen aliciente saber que estoy de nuevo a 1750m de altura, y no percibo haber
hecho un gran desgaste.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Reanudo la marcha con mis cuatro
compañeros por la pista mezclando el trote con andar rápido, hasta encontrar un
par de kms después una senda estrecha que te introduce de nuevo en el bosque.
Los árboles más comunes que comprenden los bosques del parque son hayas,
robles, álamos o sauces, que a estas alturas de año todavía no han perdido su
hoja, ya que son caducifolios. Bien,
esta senda no es excesivamente vertical y nos permite ganar altura sin
demasiado desgaste. Además es un tramo que ya repetí el año pasado, y el
saberme conocedor del recorrido me da confianza. Poco después salimos a un
claro abierto de hierba baja precioso, donde mucho corredor aprovecha para
hacer un pequeño descanso y disfrutar de las vistas que son preciosas y donde
se aprecia ya el Pedraforca que se encuentra bastante más cerca. Nada más dejar
el prado reemprendo la ascensión; y como conocedor del tramo, recojo los
bastones ya que es una zona algo escarpada y vertical, no muy larga, donde voy
a necesitar las manos para trepar en varios pasos. Pasado este tramo, aprovecho
para beber y sacar los bastones. El recorrido a partir de este momento conjugará
mucho sube y baja por sendero con unas bonitas vistas a mano derecha (zona
norte), y escoltado por grandes “tapias” de piedra a mano izquierda, que sus
crestas llevan directamente a Pas de Gosolans. En esos momentos soy consciente
que mis cuatro compañeros se han quedado algo rezagados. Voy en estos momentos
con otro chico siguiendo una chica que lleva en las subidas y llanos un ritmo
buen ritmo interesante, así que decido no esperar y seguir avanzando.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQ90Fo59tCQ5zwGgIimVAetpsiFg8NVm4b6t1iXLVk1_P3WZaY4xHf_4wqTAIEvMEx9RQWpPOvLXZJvj3P92o9Bs-GvcIsXLeHmlHFqsH_XSNnJW6AIcqbeHhZpJp_2WWmn2hlJLFMALpJ/s1600/IMG_4148.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQ90Fo59tCQ5zwGgIimVAetpsiFg8NVm4b6t1iXLVk1_P3WZaY4xHf_4wqTAIEvMEx9RQWpPOvLXZJvj3P92o9Bs-GvcIsXLeHmlHFqsH_XSNnJW6AIcqbeHhZpJp_2WWmn2hlJLFMALpJ/s1600/IMG_4148.JPG" height="320" width="240" /></a></div>
Paso un pequeño momento de crisis,
aún siendo consciente que queda poco para Prats d’Aguiló, ya que me veo vacío y
sin agua. Me acuerdo de las golosinas que llevo en el lateral de la mochila y
acabo con ellas, las cuales me sientan fenomenal. Finalmente y por fin, detecto
a lo lejos, junto al refugio de Prat d’Aguiló la carpa del avituallamiento. Hay
que hacer una última bajada que adelanto a mis dos compañeros para llegar
cuanto antes. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Llego a la carpa con buenas
sensaciones, es el km57 de carrera y estoy a 2.000m. De repente analizo la
situación y me vengo arriba de moral por varios motivos: son las 19:15’, antes
de mi horario previsto, la espalda va aguantando bien, no llevo molestias, el
cielo está bastante claro, he pasado el ecuador de la carrera y algo muy
importante, voy a subir a Pas de Gosolans, que ya contemplo en frente, con luz solar: “Vamos!”</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Rápidamente relleno los botes
mientras como pan con tomate. Como no hay embutido, los voluntarios comunican
que están subiendo, aprovecho para comer bastante melón, plátano y tomarme un
gel. Me pongo el corta-vientos, preparo los bastones y finalmente evacúo
líquido detrás de la carpa. Antes de salir repongo golosinas y veo como mis
cuatro compis llegan a la carpa en esos momentos, les saludo y me comentan que
tardarán un rato antes de seguir. Así que aprovecho para reemprender la marcha
solo. Son las 19:30h.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
A buen ritmo afronto las primeras
rampas por el sendero que va continuamente zigzagueando para ganar altura. Es
una ascensión de 30-35 minutos bastante vertical, que se va acentuando a medida
que llegamos al final. Es una zona muy rocosa, totalmente abierta, que tiene
unas vitas preciosas hacia la Cerdanya. El paso que llevo es bueno, ya que voy
adelantando a participantes poco a poco antes de llegar al tramo final, donde
Álex, un chico que viene más rápido que yo me alcanza, ofrezco que me pase pero
no quiere. A partir de este momento comenzamos a comentar la carrera y sin
darnos cuenta nos encontramos coronando, con ambiente muy animado por los
voluntarios de la organización que allí se encuentran, y unas vistas
magníficas. Estoy en Pas de Gosolans, 2.422 metros de altura y km60 decarrera. Posiblemente
este punto tenga el entorno más bonito del recorrido para mí. </div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4WRbDbCvpzefW7r_6SDn9xHR58uCKcbedWIebqmC_PFsHII6b4lOOVN9OLDicNTrk0DBtwqsEzXXfIv6Ksz7IBIF-lCR3fn50a4Tv9jPJcwVKv3vGnoD64JgApTqbasCLa7MZaW7fkic9/s1600/IMG_4128.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi4WRbDbCvpzefW7r_6SDn9xHR58uCKcbedWIebqmC_PFsHII6b4lOOVN9OLDicNTrk0DBtwqsEzXXfIv6Ksz7IBIF-lCR3fn50a4Tv9jPJcwVKv3vGnoD64JgApTqbasCLa7MZaW7fkic9/s1600/IMG_4128.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
El sol ya ha caído, la
temperatura empieza a descender y la oscuridad asume todo el protagonismo.
Apenas hay luna creciente, así que la noche es cerrada. La buena noticia es que
se contempla un cielo estrellado impecable, y por tanto la posibilidad de
tormenta es casi nula. Es el momento de beber y sacar el frontal; y sin perder a
penas tiempo nos ponemos en marcha. Nos encontramos en una zona bastante plana
porque se “crestea” bastante y permite correr y trotar sin problema durante
unos 3km. A partir de aquí el recorrido en su descenso hacia Gósol combina todo
tipo de terrenos. Es un descenso hacia el sur, orientado hacia la zona del
Berguedà. La primera zona combina mucho tramo no marcado por pista o sendero, así
que se hace “campo a través” siguiendo las balizas clavadas en el terreno. No
hay árboles, es una zona muy abierta que nos permite ver a lo lejos la gran
sombra impactante negra del Pedraforca. Es un tramo que obliga a trotar y
correr porque es muy favorable, no obstante desgasta muchísimo los cuádriceps
que continuamente van reteniendo, y la planta de los pies, que sufren una
barbaridad por la de piedras que hay en el recorrido. A mitad de bajada hay un
pequeño descanso donde nos encontramos un punto de control, es un chico de la
organización en medio de una pista junto a un 4x4 que nos chequea el dorsal y
nos anima para terminar los últimos 4km antes de llegar a Gósol. Aprovechando
el giro sobre mi mismo para enseñarle el dorsal, que esta vez llevo en la
mochila (se me olvidó echar el porta-dorsal), veo un reguero continuo de luces
desde la cima hasta donde nos encontramos nosotros. Es espectacular.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
De nuevo reemprendo la marcha con
Álex, ya con muchísimas ganas de llegar al siguiente punto de control, por
sendero descendente, boscoso, y bastante vertical y lleno de piedras, el cual
sigue castigando sin piedad cuádriceps y mis doloridas plantas del pie, a
medida que corro por él. Ya casi desesperado, estos últimos 4kms se me han
hecho eternos, se divisan las primeras luces y tejados de Gósol. Por fin llego
con Álex al pueblo de Gósol donde Gemma me espera junto al control, qué
alegría! Es el km70 de carrera y estoy a unos 1500m de altura. Es la hora de
cenar y reponer fuerzas. Vamos!</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7JoagDBPgaHikdZz9RCyJnnSCu9Ao7hAzOsF1LnYJC9z7XHT0b5ShcBmeGFTelHGBlXpzarcOliSAWTOrwcTDskGOcntzITVlrhWCTDSZZH05-vVQwhi7C-ZgZOT5mYO8bBXfe5fbSD2D/s1600/IMG_4149.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7JoagDBPgaHikdZz9RCyJnnSCu9Ao7hAzOsF1LnYJC9z7XHT0b5ShcBmeGFTelHGBlXpzarcOliSAWTOrwcTDskGOcntzITVlrhWCTDSZZH05-vVQwhi7C-ZgZOT5mYO8bBXfe5fbSD2D/s1600/IMG_4149.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
Me hago un sitio rápido en una
mesa y cojo un par de platos de comida, pasta en uno y pan con tomate y
embutido en otra. Gemma me ayuda a reponer botes, coger bebida y postre.
Mientras ceno y comento la carrera con Álex y Gemma, esta última bajada para mí
ha sido muy castigadora, voy aprovechando para ponerme la térmica larga y el
corta-vientos. La temperatura ha descendido notablemente, son ya las 22:30h.
Sopeso con Gemma la opción de pincharme de nuevo, pero como las molestias de
espalda no son muy alarmantes decido no hacerlo. Pienso que con un Enantyum puede
ser suficiente.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
A los 30 minutos de haber llegado
Álex me anima a salir. Antes de reemprender la marcha saludo a mis antiguos
cuatro compañeros de carrera que entran en la carpa en esos momentos. Es la
hora de continuar, cuanto más tiempo llevemos parados más costará salir. Son ya
las 23h cuando reanudamos la marcha. Me despido de Gemma, y al momento
afrontamos ya una primera subida nada
más salir del pueblo. Me encuentro en un terreno rompe-piernas que transcurre
mayoritariamente por sendero boscoso, con bastante menos piedra y menos técnico
que el que nos ha llevado a Gósol. Aprovecho para ir charlando en las subidas
con Álex para amenizar el viaje, atravesar las 00.00h y pasar al día siguiente.
Soy consciente de ello y me mentalizo, empiezo poco a poco a tener la carrera
en la mano.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Las subidas y bajadas se entrelazan
constantemente y el sendero da paso a
una pista abierta, que nos permite llevarnos a la falda del Pedraforca. Es un
tramo que permite correr, trotar y andar. Adelantamos y somos adelantados por
otros corredores que van dosificando individualmente, o llevando el ritmo más
adecuado para su cuerpo. Este tramo de pista no dura mucho y poco después
aterrizamos de nuevo en un sendero vertical, que por la situación que nos
encontramos y soy capaz de percibir, nos debe haber acercado bastante al
refugio Lluís Estasén. Después de unos 15 minutos de subida, nos encontramos en
<br />
Coll de Bauma, estamos a los pies del Pedraforca. Buenas noticias porque es el
momento de bajar. A trote y con buena cara, cogemos el sendero dirección a
Saldes. Es de nuevo una bajada característica, boscosa, sendero descendente muy
marcado, no demasiado técnico, pronunciado en algunos sitios, que permite bajar
trotando teniendo mucho cuidado con raíces y piedras que encuentras
constantemente.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNq3cezT8E-99Bmk_GVPkIhZ2aqU7Ahb2ayOHjbm9s16dw9VOup0t_nyofS7OglHF886NOlNRfP5MVR2VvkPybdd7jIQ4_lOiVxh19nZrthgiVaYe1NWnRRN7eTEBHsefZMcBDLJP6CKch/s1600/IMG_4155.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhNq3cezT8E-99Bmk_GVPkIhZ2aqU7Ahb2ayOHjbm9s16dw9VOup0t_nyofS7OglHF886NOlNRfP5MVR2VvkPybdd7jIQ4_lOiVxh19nZrthgiVaYe1NWnRRN7eTEBHsefZMcBDLJP6CKch/s1600/IMG_4155.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
Esta vez los tejados y las luces
de Saldes no tardan tanto en aparece. Atravieso junto a Álex un par de calles
hasta llegar a unas escaleras que nos conducen al siguiente punto de control. Son
la 1h de la mañana, es el km 80 ya, estoy a unos 1200m de altura y llevo ya
casi 5.000 D+ en las piernas. Nada más llegar “subidón”, me encuentro con mi
hermana y Gemma que me están esperando contentísimas. Miro a mi hermana que la
noto emocionada al verme y me doy realmente cuenta que ya sólo queda rematar la
carrera. Últimos 23km, que además voy a tener la fortuna de compartirlos con
Carmina, ya que este año Gemma no podrá acompañarme porque se encuentra en su
última fase de recuperación por su importante operación de rodilla.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Aprovecho para beber, rellenar
botes, y tomarme un gel mientras preparo los bastones y el frontal a Carmina.
Sin muchas dilatación, reemprendo el recorrido de nuevo con Álex, un
participante conocido de Álex, mi hermana y yo. Los primeros 500m van llaneando
por sendero hasta llegar a una pista de piedras bastante vertical, que nos
permite perder altitud rápidamente. Minutos después, el sonido de un pequeño torrente
se va acentuando y nos indica que estamos llegando al punto de inflexión más
bajo de esa zona. Llegado a él, emprendemos una de las últimas dos grandes
subidas que nos faltan para completar la prueba.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
En las primeras rampas ya
advierto a Carmina que cada vez me cuesta llenar más los pulmones, la espalda
cada vez molesta más, y aun no siendo preocupante es el momento de dosificar.
Así que aproximadamente sobre el primer tercio de subida, dejamos que Álex y el
otro compañero sigan avanzando, y nosotros establecemos un rumbo de crucero más
cómodo. La subida es por un sendero que en momentos es bastante vertical, que
va zigzagueando entre el bosque, y en ocasiones se intuye aéreo ya que la luz
del frontal se pierde en la oscuridad cuando buscas el espacio. Lo comento con
mi hermana, ya que ella padece acrofobia, pero me informa que al ser una noche
bastante cerrada y la luz del frontal no permite tener demasiada perspectiva de
la caída, y no siente sensación de vértigo.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgB8aFkRzYY87uOv3xBrUiVdH6AQ66LTttmXXfch3RssG9Rn0ehIFiBlnJLaPgSsBPO7AoqmdI0QINndR8Gh7C3EUCX1tLPSIAcWZ1CDa_P-3P7alCkYyo51icdBM9wjD5vPJrxc2p7nxzV/s1600/IMG_4156.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgB8aFkRzYY87uOv3xBrUiVdH6AQ66LTttmXXfch3RssG9Rn0ehIFiBlnJLaPgSsBPO7AoqmdI0QINndR8Gh7C3EUCX1tLPSIAcWZ1CDa_P-3P7alCkYyo51icdBM9wjD5vPJrxc2p7nxzV/s1600/IMG_4156.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
Llevamos un ritmo constante y
tranquilo, únicamente interrumpido por una breve parada para coger aire, beber
agua o dejar pasar a algún participante que va más rápido que nosotros. Este
último tramo de subida se hace realmente pesado e interminable. Finalmente y
después de un par de amagos de no encontrarnos el control, llegamos al km 85 de
carrera: La Baena, 1435m de altitud. Una carpa en una pista, donde relleno los
botes, comemos unas almendras y algo de fruta, y unos mossos d’escuadra nos
confirman que no son 5km el último tramo que hemos hecho, sino que son unos 7km
ya que ellos lo habían hecho esa misma mañana. Esa distancia ya nos cuadra
bastante más.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Después de un susto con mi frontal,
no recordaba donde lo había dejado y lo llevaba encima, reemprendemos la marcha.
Esta vez acompañado también de uno de mis antiguos cuatro compañeros que
llevaba entre el km 40 y 50 de carrera. Es Carlos, uno de los dos canarios, un
tío muy alegre y con una cabeza privilegiada, ya que 40km después de sufrir calambres
aún estaba en carrera. A partir de este momento los tres cogemos rumbo a St.
Martí, es una pista descendente no muy
pronunciada donde se puede correr si vas con fuerzas, y no es nuestro caso, ya
que ir a trote es un lujo. La pista deja paso a un camino, siempre rodeados de
bosque, nada técnico y poco pronunciado. Es un momento de carrera donde muy
rara vez nos encontramos con algún otro corredor. La parte final antes de
llegar a St. Martí se hace por una pista, que de nuevo reconozco por haberla
hecho en la edición pasada y en algún entrenamiento, que no lleva demasiada
piedra y poco pronunciada. Poco antes de llegar a St. Martí adelantamos un
grupo de cuatro corredores donde alguno
de ellos lleva muy mala cara, y con síntomas de abandono.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Bien acompañados de las
conversaciones con Carlos, el canario, llegamos al km 90. Estamos en St Martí,
a 985m de altura. Justo aquí (bueno, unos metros antes) hace un año sufrí el
amargor del abandono, la agonía de los pinchazos en el pecho en cada uno de mis
respiros me impidió completar la prueba. Parece ser que esta vez es diferente,
me siento muy cansado, la espalda me molesta y me voy resintiendo cada vez más
de las ampollas de los pies. Sin embargo, de piernas no voy muy mal, y a pesar
de ir ya en reserva, estoy convencido que después de repostar en el
avituallamiento voy a emprender la marcha.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Es un momento de sensaciones
dispares. Mientras retomo fuerzas tomando caldo Aneto frío (ya no había nada
caliente), con trozos de fuet y cruasanes de chocolate, todo a la vez y eso que
no tenía hambre, mi hermana en esos momentos al verme estaba alucinando, contemplé
como un grupo de unas 8 personas habían llegado al límite de sus fuerzas,
estaban sentados y abrigados esperando a que viniesen a recogerlos. Esos
recuerdos de hace un año me hicieron levantarme rápidamente de mi silla,
rellenar los botes y explicar a Carlos y Carmina que debíamos salir ya. Estar
más tiempo parados no era nada bueno, eran las 3:30h de la mañana y nos
estábamos quedando fríos.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Reemprendemos la marcha con un
ritmo bastante relajado por un sendero que nos lleva hacia el inicio de “Els Empedrats”.
Comunicamos a Carlos que si quiere ir avanzando que pase, pero él se niega, comenta
que no lleva prisa y se lo quiere tomar con calma. Así que ya cruzando por primera
vez el río Pendís iniciamos la ascensión. A los pocos metros hemos de cambiar
las pilas del frontal de Carmina, que ya estaba en las últimas, y reemprendemos
el camino. El inicio a la subida a “Els Empedrats” se realiza por desfiladero
bien marcado por un sendero vertical que va cruzándose continuamente por el
río, y que constantemente va poniendo a prueba nuestro equilibrio, ya casi con
24h de carrera, cada vez que lo atravesamos pisando por las piedras húmedas que
en él se encuentran, y nos ayudan a cruzarlo sin caer en él.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwyf_6zKG-HGmVO_RVrxH-egVn10jzwcuf4nYcKXKjpfKTSz7p5GPUHoHIBBgQw1dI6VSsLuLXfeQRSPplFjgxbm6haWctckydBNcnTdRn6wUVEAAHdh4Qogdkrj6ytDW2gZD8Y0scdnCu/s1600/IMG_4151.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwyf_6zKG-HGmVO_RVrxH-egVn10jzwcuf4nYcKXKjpfKTSz7p5GPUHoHIBBgQw1dI6VSsLuLXfeQRSPplFjgxbm6haWctckydBNcnTdRn6wUVEAAHdh4Qogdkrj6ytDW2gZD8Y0scdnCu/s1600/IMG_4151.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
Como nuestro ritmo no es muy
ligero, vemos como varios participantes van adelantándonos durante toda la
ascensión. Las conversaciones con Carlos amenizan la subida y ya habiendo
ascendido varios cientos de metros, nos encontramos con un par de participantes
que van un poco más despacio que nosotros, y me informan que a pesar de no
subir al refugio de St. Jordi hemos de subir a Coll d’Escriu. No es
relativamente una mala noticia ya que nos encontramos arriba, y a pesar de ser
200m D+ muy duros, son los últimos.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
La ascensión la iniciamos detrás
de 2 participantes que llevan un ritmo realmente lento y van haciendo bastante
cola. A pesar de ello, como el sendero es bastante vertical y estrecho, sin
posibilidad de poder adelantarlos si ellos no se hacen a un lado, nos vemos
obligados a coronar Coll d’Escriu bastante despacio detrás de ellos. Sin tener
prisa ya que aprovecho para concentrarme en la respiración y oxigenar todo lo
mejor que puedo para no marearme, al final acabo nervioso de lo lento que
vamos. Así que cuando aparecemos en la pista, justo el punto más alto, animo a
Carmina y Carlos a trotar todo lo que podamos. Es una pista con bastante
desnivel y mucha piedra que castiga mucho los cuádriceps y mis maltrechas
plantas del pie.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5YruSEjmp79Ip6B-aRJzryVh5mpGmiAZ1UYWzgrccjrZ8dfM8OZabRcF_Xcdl3gPgxaKRgy2Lqbfj8gOg1TIkY69DVmAtIkY0v3_98t6niyFLHWEhSMJKu5wDWA_GeOnck34u5yKxvtpr/s1600/IMG_4152.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh5YruSEjmp79Ip6B-aRJzryVh5mpGmiAZ1UYWzgrccjrZ8dfM8OZabRcF_Xcdl3gPgxaKRgy2Lqbfj8gOg1TIkY69DVmAtIkY0v3_98t6niyFLHWEhSMJKu5wDWA_GeOnck34u5yKxvtpr/s1600/IMG_4152.JPG" height="240" width="320" /></a></div>
A ritmo me pongo primero y
concentrado ya en mi escasa luz del frontal, voy marcando el paso en la bajada
mientras pienso que ya lo tengo hecho, que aún queda un buen esfuerzo, pero que
ser “finisher” de la prueba es un hecho. El final de la pista se me está
haciendo muy largo, y en varias ocasiones necesito echarme agua en la cara, los
ojos se me cierran más tiempo de la cuenta y el sueño aparece con fuerza por
primera vez en carrera. Después de más de 25 minutos complicados bajando por la
pista llegamos a Gréixer, último punto de control, una pequeña carpa sin comida
ni bebida donde nos toman por última vez el tiempo. Es el km98 de carrera.
Carmina aprovecha para retirarse y evacuar líquido, mientras varios
participantes aprovechan para adelantarnos.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwbD93WmsfF_1N90FGYP-fSAgxRTnG_j5z2Y4034TBe4XORemBTs0YEslg_yIujWSzOvSBqIiTKZg9yINeVQMHP6O-i_IwZo8j_But4gd7_BxXO7F_mAwkH2XoEVcZQs3HGHqO6midlirg/s1600/0577.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwbD93WmsfF_1N90FGYP-fSAgxRTnG_j5z2Y4034TBe4XORemBTs0YEslg_yIujWSzOvSBqIiTKZg9yINeVQMHP6O-i_IwZo8j_But4gd7_BxXO7F_mAwkH2XoEVcZQs3HGHqO6midlirg/s1600/0577.jpg" height="320" width="213" /></a></div>
Aproximadamente 1 km después de
Gréixer llegamos a la carretera, donde nos encontramos una carpa de
avituallamiento junto a ella, pero que decidimos no perder nada de tiempo para
beber o comer, no es necesario. En ese momento Carlos me mira y me dice que es
el momento y si estoy preparado. Asiento con la cabeza y me mentalizo que es el
último esfuerzo, así que nos ponemos a correr a unos 9km/h. Es la carretera que
lleva a Bagà, con desnivel favorable, sin mucha pendiente y donde podemos casi
apagar los frontales porque las primeras luces del día ya se dejan ver. A 1,5km de meta aproximadamente, dejamos la
carretera y a mano derecha nos sale un sendero por donde seguimos corriendo y
adelantando corredores. Justo antes de entrar a Bagà me pongo a andar, dejo que
Carlos tire unos metros más adelante, y después de comentar que la carrera está
hecha con mi hermana, reemprendemos el ritmo a trote. Callejeando por Bagà, con
los pelos de punta y más de 24h después de empezar a correr, llego a la recta de
meta emocionado y nervioso, saboreando el momento que tantas veces había pensado este año y tanto esfuerzo había costado. Allí, ya con la primera
luz de la mañana cruzo línea de meta arropado de los aplausos de las personas
que allí se encuentran, y lo celebro con un gran abrazo de agradecimiento con Carmina
y Gemma, que de nuevo allí se encuentra. El tiempo final 24h44’16’’.</div>
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<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhViejhVwgS8N7LZJoCp6V00EG48xj_rRZNwmjpDEUmP73Qs7D_jIhRnUGPdfPHy89hhA6rQ7a4kqddoCza6G0BUdt1z3KouxrigTBGK6wW11VpjmRwK4_9zRQ5VGxDzByAJDZDPi96KEfQ/s1600/0578.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhViejhVwgS8N7LZJoCp6V00EG48xj_rRZNwmjpDEUmP73Qs7D_jIhRnUGPdfPHy89hhA6rQ7a4kqddoCza6G0BUdt1z3KouxrigTBGK6wW11VpjmRwK4_9zRQ5VGxDzByAJDZDPi96KEfQ/s1600/0578.jpg" height="320" width="213" /></a></div>
En meta me reencuentro con
Carlos, con el que comparto otro abrazo, recibo la medalla de “finisher”,
realizamos las fotos de rigor y nos vamos al pabellón a reponer fuerzas. Allí
ya me comenta Gemma que Alex también llegó, justo 40 minutos antes, y mientras
desayuno un buen plato de espaguetis me comentan que por meta acaba de llegar el
otro canario, y uno de los otros dos chavales.</div>
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La de veces que he pensado que si
finalizaba la prueba no volvería a participar, incluso en la misma carrera lo
llegué a pensar muchas veces. Seguramente el abandono del año anterior me había
hecho ir más allá de lo que es el respeto a la prueba, quizá incluso algo de
miedo por haberlo pasado tan mal. En estos momentos, pasado ya unos días, ese miedo
ha desaparecido, el grado de satisfacción es aún mayor, y a pesar de
que si coincide en fechas otra prueba interesante prefiero no repetir en Ultra
Pirineu/Cavalls del Vent, no descarto volver a hacerla en un futuro.</div>
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Para finalizar agradezco enormemente
a Gemma y Carmina su ayuda para que pudiese completar la prueba. Estoy seguro
que sin ellas aún hubiese sufrido mucho más para completarla. Y agradecer la compañía
de Alex, Carlos, y todos aquellos participantes con los que he compartido kms en
la prueba. Sin duda, otra gran carrera imborrable para el recuerdo!</div>
Esteban Álvarez Marcoshttp://www.blogger.com/profile/06870875511711586233noreply@blogger.com0